幼狮摩托车500（幼狮摩托车价格）

本文目录一览：

• 1、贝纳利幼狮500摩托车原车链条多少节
• 2、幼狮500能带人吗
• 3、贝纳利幼狮500费油吗
• 4、幼狮500大灯多少瓦

贝纳利幼狮500摩托车原车链条多少节

1、贝纳利幼狮500摩托车原车链条是84节。根据相关信息显示，贝纳利幼狮500摩托车用的是正时链条，也就是普通的滚子链条，通常长度为84节。

2、能。如果更换的齿盘和原厂的差距太大，后齿盘本来是46齿的直接换成35齿，这样轮上扭矩会被缩小很多，可能会让车辆不够动力加速到原厂的速度。贝纳利幼狮500是双杠四冲程发动机，如果车子异响很严重，那就要拆解刹车卡钳了，清理下活塞，更换刹车油。

3、贝纳利幼狮500链条。贝纳利的幼狮500配备的是倍耐力的天使胎，也就是半热熔轮胎，性能介于运动和舒适之间，贝纳利幼狮500作为贝纳利口碑最好的一款车，销量还是非常可观的，电喷水冷双缸500cc的发动机，也算是中大排量了。

4、贝纳利幼狮Leoncino Trail这款车型，是贝纳利最成功的复古车，首先就是它的发动机，双杠水冷49匹的马力，特有的复古声浪获得了很多怀旧摩友的肯定。该车的售价为18万元，车型方面使用了复古与现代结合的设计理念，将复古之风彻底展示出来。

5、骑行体验：贝纳利幼狮复古500的购买与使用感受 经过一个月的试驾，我对这辆红色ABS款的贝纳利幼狮复古500摩托车有了深入的了解。它的发动机声音十分悦耳，就像电影台词中所描述的：高音甜、中音准、低音沉，通透感十足，特别是在3000-4000转时，那种声音的美妙难以言喻。

幼狮500能带人吗

毕竟它还保留了一些载人辅助配置。例如，幼狮500保留了后座乘坐者必需的扶手和踏板，因此偶尔与人一起乘坐幼狮500也是可行的，但是乘坐舒适性可能相对普通。下图说明了一切。虽然cub500的体积不小，但后座空间不够空。

综上所述，作为一款休闲车，从常规角度来看它的油耗肯定会有点高，但在注重娱乐性能的前提下，它的油耗是完全可以接受的，168cm的高度对于驾驶这款车的低座版来说也不会是什么问题，所以如果喜欢幼狮500的话还是值得入手的。

贝纳利幼狮Leoncino500 贝纳利幼狮系列车型是国内复古街车的开山之作，筒式机械仪表、经典的圆形大灯以及一体式坐垫是这个系列车型的标配，除了颜值高以外，幼狮500还是在这个价位下少有的500CC排量的复古街车，具有比较大的竞争优势。

贝纳利幼狮500费油吗

1、根据它的发动机排量和特点，幼狮500公里油耗基本在4-5L左右。幼狮500油耗表现波动较大的原因是在不同路况下其油耗变化明显。如果是在市区而不是步行，其油耗将达到5L，而在巡航状态下将低至4L。至于油耗高还是低，主要看参考对象。

2、起售价38800元性价比相对来说还可以，目前主要的竞争对手就是高金GK500和凯越500F，但是在这其中贝纳利幼狮500的保有量是最大的，而且目前二手车的保值率也还不错，相比起竞争对手品牌占据强大优势，因此幼狮500还是非常值得考虑的。

3、总的来说，贝纳利幼狮复古500是一辆外观独特、性能稳定的摩托车，但在细节方面还有一些可以改进的地方。希望贝纳利能够在后续的车型中对这些问题进行优化，为用户提供更好的骑行体验。

4、在轮胎方面幼狮TPAIL也是煞费苦心，轮胎使用的是公路胎和越野胎，公路胎采用前后17寸铝合金轮胎，越野胎采用前19寸后17寸的轮胎，这样的搭配使这辆车更具有道路的舒适感，还能有越野的功能。

5、可能块没油了。油箱表显示没油并不代表没油了，只是提醒车主油量不足，到了警戒线了即将耗尽，要赶快加油。因为每辆车的车型都是不一样的，所以油箱装油的容量也都不同。

6、车辆变速箱油温度升高后，变速箱油会挥发，变速箱软管就要释放油蒸气。Leoncino500，统称中文名幼狮500。它是一款复古车型，有一定历史的车型。幼狮系列最早诞生于1956年，首款车型为Leoncino125四冲程运动摩托车，这是一款将运动和优雅完美平衡的经典之作。

幼狮500大灯多少瓦

瓦。根据查询相关公开信息显示，幼狮500是一款摩托车的型号，基本幼狮500摩托车的大灯功率在35瓦到55瓦之间，能方便照明。

幼狮500电源是12伏。根据查询相关公开信息显示：幼狮500，12V电源接口，USB接口，车载时钟，幼狮搭载了500CC双缸八气门发动机，匹配6挡变速箱，功率达到了35千瓦，扭矩达到了45牛米，幼狮采用全LED光源，圆形的大灯配合拱门型的日行灯，拥有的灯光辨识度。

动力方面，还是我们大家非常熟悉的KE500发动机，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩45Nm/7000rpm，与新款的500R参数一模一样。显然厂家并没有因为是复古摩托车，而针对发动机做出不同的调整，因此在试驾骑行感受上与新款500R相差不大。

其搭载500CC双缸水冷双顶置凸轮轴发动机，每缸四气门，采用6挡变速，使用博世电喷系统，最大功率35KW/8500rpm，最大扭矩45Nm/4500rpm，这样的发动机和金鹏TRK502同属一个发动机平台，低扭强劲。

与TRK 502一样，幼狮500采用直列双缸发动机，并且因为特殊的排气管设计，幼狮500拥有国产同级别最动听的声浪，这也是其一大卖点之一。最大功率35kW/8500rpm，最大扭力46Nm/6000rpm。从3，000转开始发力，超过6，000转时开始爆发，直到9，000转的红色区域。

幼狮500的外观 幼狮500采用LED形式的灯源，在灯具的设计上保留了经典的复古元素，圆形的灯珠出现在转向灯和尾灯当中，大灯的设计也充分体现出意大利人真实的个性，也是贝纳利所有车型当中为数不多的漂亮头灯。