柴油捷达二手车（柴油捷达二手车值得买吗）

本文目录一览：

• 1、哪些车100万公里无大修?
• 2、捷达二手变速箱多少钱?
• 3、我要买个二手车夏利,捷达。面包都可以。一万可以就行。谢谢

哪些车100万公里无大修?

因此在2013年，这辆沃尔沃P1800就以超300万英里（约480万公里）的行驶里程，成为世界上行驶里程最长的车。车主也凭借不断刷新的里程极限，而屡获沃尔沃厂家的赠车奖励。

早在1996年，捷达就创下了60万公里无大修的纪录；十年后，这个纪录的数字被100万公里打破。那时候，还是枣红辐射、方头灯的捷达的年代。这辆JZS133皇冠也超过了100万公里，现在已做全面翻新。车架状态仍然非常好。而就算100万公里，在世界范围内也不见得能有多骄傲——这个数字甚至只能算个起点。

这台雅阁除了在119万公里的时候进行了发动机进行了重造之外，再也没有大修的记录。在2011年，这台雅阁跑了160万公里（100万英里）的时候，雅阁将一台全新的雅阁送给了这位车主。所以这台车还有机会继续刷新记录。

捷达2010款上市伊始，迎来了一位捷达的老朋友—来自贵州的汤永明先生于2002年离家北上长春购买心仪已久的捷达，历经4200公里，只身把车从长春开回贵阳。

丰田LC76，越野利器，热销全球的车型，它可能外观很复古，内饰也很粗糙， 但它诞生的理念就是做一款可以行驶100W公里而不用大修的越野车！　在越野界流传着这么一句话，不是所有的SUV都叫越野车。 而在越野人眼里，丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的。

根据车况及时保养，简单故障及时排除，保持良好的发动机工况。\x0d\x0a即使做到以上程度，发动机100万公里不大修，可能性并不大。\x0d\x0a我了解到的最长发动机无大修里程是开双班的出租汽车司机创造的。三年跑了54万公里无大修，但期间换过活塞环、气门油封等。

捷达二手变速箱多少钱?

对于捷达二手车的变速箱价格，目前市场上需要拆车的价格为500元。变速箱是汽车中非常重要的部件，它能够改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

自动档的最好别维修，即使维修好了，也用不了多长时间的，而且成本非常的贵，四S店光变速箱可以就得六万元以上，你可以考虑买个二手变速箱，大概能用二年左右吧，找个普通的修理厂，成本约3000元，工时费可能得1000左右吧，最好是换成手动的，新变速箱3000元吧，工时费可能也得1000元。

你好朋友，现在这款车的变速箱，在报废市场上拆车的，需要500元。保费市场上这样的二手捷达变速箱多的是！希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。

我要买个二手车夏利,捷达。面包都可以。一万可以就行。谢谢

1、还有捷达的保值率高，不过1w的捷达，好像不怎么买得到，要么就是十年左右，再就是捷达好像没有两厢吧？柴油的捷达最省油，5左右吧，不过十年的车，油耗不会这么低。夏利1w的可选性倒是很多，但是性能和安全实在一般，油耗吗，当然要小一点，保养费用也非常便宜。

2、夏利 - 优点在于车子的燃油经济性好，维修保养成本低，缺点是车子刚性差，车子外形一般，但是代步新夏利还是可以考虑的。 大众捷达 - 在二手车市场，‘一车一况’是众所周知的，一万多买9成新二手车一般情况下是不大可能的。

3、二手车一万以内性价比较高的有如下几种，大众捷达、夏利、比亚迪 F3性价比较高，推荐如下：夏利 优点在于车子的燃油经济性好，维修保养成本低，缺点是车子刚性差，车子外形一般，但是代步新夏利还是可以考虑的。

4、当然人们最关注的还是轿车，对于广大的工薪族来说，买一款价格便宜的二手车是个不错的选择。说到底，一万以下的二手车里轿车的种类还是蛮多的，像奥拓、夏利、桑塔纳、奇瑞、捷达等在一万左右都是可以买到的，作为城市代步很不错。

5、一万左右 你想买还能跑动的车 也就是捷达了。2手车市场见过一台87万公里的捷达。。

6、你说的这个价钱那就花三万买个新的夏利，新车下来不会超过四万。开的放心不会担心扔到路上。夏利车不错皮实，也非常省油。修理费用也相当低而且相当方便。QQ质量不行。其实我觉得奥拓更不错。