宝马暗夜蓝(宝马暗夜蓝内饰 好看吗)

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2020款宝马X5来了,75万入3.0T,比保时捷卡宴S还好开!

1、在动力部分2020款宝马X5继续搭载0T直列四缸和0T直列六缸两款发动机,最大功率分别为265马力和340马力,峰值扭矩为400牛·米和450牛·米,传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

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2、款宝马X5共有四个版本,包括sDrive40i、xDrive40i、xDrive50i和M50i。

3、款多少钱?宝马X5作为一款宝马旗下的进口中大型SUV车型,40i车型搭载0T直列六缸涡轮增压发动机,其发动机型号为B58B30C,最大功率为340马,峰值扭矩为450牛米,匹配来自采埃孚的纵置8AT变速箱。

宝马5系微整作业,让它美上加美,艳惊四座

先来一张正面照,自己换了黑色中网,地中海蓝的颜色偏深,在光线的照射下非常多变,非常好看。 车牌就不挡了,杭州的兄弟们路上遇到滴滴~45度 凶悍的前脸 霸气45度。修长的车身,个人感觉标轴对于中国人的身材使用足够了。

液晶仪表盘下的ID7系统,Carplay连接手机可以直接用百度、高德地图导航; BMW云端互联提早通风功能实用、远程开锁上锁都方便,用云端互联“目的地”输入导航更快捷。

来到宝马展台,新5系毫无悬念是人气最高的一款车型之一,身边聚集了非常多的镜头↓。因为新款宝马5系也正式上市了,售价区间依旧在469-599万元之间。 新5系虽不及下面要说的奔驰S级那般大刀阔斧地“换脸”,但它的“微整”,很高级。

试驾之后回家直接把5系pass了,定位百万SUV级别吧,同时关注的还有揽运,GLE,卡宴。挨个PASS后还是确定了X5,于是开始找车,找量子蓝现车,如图我想要买的颜色。

喜提爱车宝马5系,谈谈我的提车心路历程!

1、宝马x3是看了glc后才进入我的视线的,试驾后就迷上了这种行云流水的操控感,开起来就不想停下来,但后排的确不够用家用,只能忍痛放弃。

2、除了自己的之前更早的世嘉和C5外,没长时间开过什么车,买5系的时候更是没有试驾过任何车,连5系本身都没有试驾过。这里要感谢论坛,一遍一遍告诉我了5系的优点缺点,让我基本上了然于胸,可以当个键盘侠。

3、侧面也挺精神 内饰到回国出手前都保护得不错,哈哈 陪伴了我的三台车都是BMW,也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量,希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车,听一听不一样的给油声。谢谢大家,求版主给个精华。

4、毕业后从事数码产品这块,兢兢业业的打拼了五六年,也有自己的一点小积蓄,人嘛总有点虚荣心,辛苦这么多年,刚刚有了家庭和小孩就想买辆好点的车了。

2020款标轴宝马5系炭黑,暗夜蓝提车作业

选择5系又很多理由,最大的理由就是M套件和ID7系统,错过了最低价格结果等到了ID7。至于为什么选择标轴G30而不是长轴,有一句话是这样说的:准备买5系的人是不会去比较3系,准备买标轴的人也不会去比较长轴。

款,窗边饰条和车测鲨鱼腮都改成了镀铬,贴隐形车衣时,我让店家帮我贴上了高亮黑的膜,顺眼了很多!提车前想着把轮毂喷黑或者换轮毂,后来看着看着,感觉原厂轮毂也挺好看,就没动。 内饰。

加上19年7月后标轴全面换装了TU发动机而长轴一直迟迟不做更换,最终决定选择标轴。订车前小小纠结了下风尚专属的丹泉石蓝,但从没见过实车,照片上看又过于接近碳黑和地中海蓝了,还是决定相信最初的选择决定石青了。

试驾之后回家直接把5系pass了,定位百万SUV级别吧,同时关注的还有揽运,GLE,卡宴。挨个PASS后还是确定了X5,于是开始找车,找量子蓝现车,如图我想要买的颜色。

美丽的腰线和屁股,旁边那辆是蓝色的X3,丹泉石蓝更加深邃一些。新车油表显示只能跑10km,提车第一件事就是要加油。第一次加油,95号汽油,加满约70L,468大洋。侧面的样子,标轴的前后比例确实很完美。

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