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奥迪Q5多少钱
1、根据当地4S店的报价，奥迪Q5 40TFS技术型原价为427600元，市场终端优惠可达8万元，实际车价约为347600元。若采用首付30%的策略，贷款金额为243000元，加上手续费10570元，保险费用大约在16000元，购置税为29709元，上牌费为350元。因此，首付款落地的总费用大约为161000元左右。
2、二手奥迪Q5的价格大致在二十万人民币左右，它是一款集动感与全能于一身的SUV。奥迪Q5的卓越性能和技术优势，主要得益于米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎的原配支持。奥迪Q5的设计巧妙地融合了运动轿车的精髓，车身线条流畅，动力高效，操控灵敏。
3、二手奥迪Q5的价格在市场上大致在二十万人民币左右。奥迪Q5以其独特的魅力，被定义为一款动感全能的SUV，其性能和技术优势显著。近期，奥迪Q5正式选择了米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎作为其原配轮胎，进一步提升了驾驶体验。
40万左右买什么二手车好
不过是不是觉得还不够撑场面？那么对于品牌、车龄、或者里程放宽一点，就能把档次再往上提一提，比如奥迪A沃尔沃XC90、保时捷macan之类，一般4-6年左右的豪华品牌二手车，如果你会淘，懂得避坑，车况也不错，基本拿到手简单修整一下，也就正常开用了。
对于保值率，40万左右的二手车保值率相差不大，很难划分最保值的车源，二手车一车一况一价格，车况越好，价格越高，车况差的车，车价就便宜，看自己实际需要：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果想试试越野，喜欢大块头，又能接受高油耗的话，那就果断买二手SUV了。
对于40万左右的二手车，保值率是差不多的，很难划分最保值的车源，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况好价格就高，车况不好价格就低，根据自己的需求：如果追求舒适感，就选轿车类，如果追求视野开阔，喜欢大块头，又不关注油费的话，那就果断买二手SUV了。
锦和汽车小编在成都二手车市场发现的这辆车是2019年4月上牌的，仅行驶了9000公里的准新车。新车含税价高达72万的他，如今40万的价格变得异常合理。
万预算购买全新X3对应的配置只能是0T低功版中低配，而如果选择17年左右的X5尽管也只能购买低配车型，但即使这样配置也要丰富不少。同为0T，因为调教的不同X5动力数据稍好一些，但是因为车重的原因实际感受差距不大。
万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
为什么电动汽车电池不能做成干电池那样随时能换的呢?
首先是车电分离，换电必须做到车电分离，但这不符合车企利益。电池和传统汽车油箱不同，是占据了电动汽车成本50%左右的重要部件，更是电动汽车的核心部件。车企自然不肯放手电池的控制权，还会带来如统一电池尺寸会让车企失去很大一部分车架等部件研发空间等技术问题。
它的所有马达和燃料电池的激活都是由一个新的管理系统控制的，该系统是为了提高效率而使概念保持轻微的后部驱动感。全轮驱动是由单速行星齿轮装置在电机外壳交付。虽然它被称为海创实际运行在低转速，轻踩油门开口前驱动车辆，绘制其所有从电池供电，而不是燃料电池堆。
当然可以换的。因为湿电池，干电池都是铅酸蓄电池，汽车电池只分普通电池和免维护电池（干荷电不允许生产了），这些电池都离不开电解液（比重28的硫酸）；也就是说，都是带液蓄电池。都是湿电池，也有叫水电池，其实是概念问题。
奥迪q5出厂4个月算不算库存车
年以上。国产新车：1般超过4个月或者半年时间般就为库存车。进口车：一般进口车出厂日期在5-8个月_车都是正常情况，1年以上就库存车。库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。
所以，选库存车更划算。”那么，相比正常车辆，库存车会不会出现质量问题呢？业界认为，差别主要存在三方面：第一是轮胎。不少轮胎质保期的起算期为“自生产之日起两年”。这意味着，如果整车“库存”半年，那轮胎的质保期就少了四分之一。第二是雨刮器、防水条等橡胶件。
对于计划购买奥迪Q5L新车的消费者，提车前的注意事项至关重要。首先，务必对车辆的生产日期进行严格的检查。在接收新车时，要确保车辆的生产日期不超过三个月，以避免购买到滞销库存车。
奥迪Q5L1月10日生产的现在提车没有什么影响，该车子不是库存车，车子从生产出厂到提车当天超过六个月才算库存车。
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