奔驰cla260(奔驰cla260猎装版)

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2014款奔驰cla260为啥不值钱

1、尽管价格较低,但2014款奔驰CLA260的性能表现并非尽如人意,这也是影响其售价的一个因素。首先,它的动力心脏——8T四缸涡轮增压发动机,技术含量有待提升,导致其升功率并不出色,且燃油经济性一般,油耗偏大。

奔驰cla260(奔驰cla260猎装版)

2、个人建议这款车不值得入手。14款奔驰E260搭载的8T4缸涡轮增压发动机科技含量较低,导致其升功率较低,油耗偏大,同时这款发动机机油消耗量过大,机体渗油严重。

3、奔驰CLA260,一款指导价为38万元的紧凑型轿车,由于市场供需紧张,购买时可能需要额外支付2万元现金。对于2014款的奔驰CLA260,据公开信息,它具备四驱系统,动力表现出色,特别适合那些追求运动风格和独特个性的年轻人。

4、奔驰cla260故障率低。奔驰cla260故障率比较低,悬挂稍微有些硬,有些震感。降低胎压之后稍微舒服了些。那是采用横向拉伸是本来就很宽的这款车视觉上显得更加宽敞,整个内饰十分耐看,没有什么激进的设计,非常棒。

5、奔驰CLA260是一款以低故障率著称的汽车,其悬挂虽然略显硬朗,但通过调整胎压可以提升驾驶的舒适性。悬挂的硬度可能会导致一定程度的震感,但通过简单的调整就能缓解这种不适。其外观设计独树一帜,采用了横向拉伸的风格,这种设计不仅让原本宽大的车身显得更为宽敞,而且展现出简洁而不失优雅的气质。

奔驰cla260轿跑性能怎么样

奔驰CLA260轿跑以其卓越的性能著称。官方数据揭示,此车型搭载了强大的动力系统,且装备了全轮驱动系统,确保了车辆在启动时的稳定性,避免了打滑的问题。这款车型的设计风格精巧且独具特色,恰好迎合了年轻人对运动与个性追求的需求。

奔驰cla260轿跑性能好。根据查询相关公开信息显示,奔驰CLA260接地气,动力足,有四驱系统,起步时没有打滑。奔驰cla260轿跑颜值高,精致而小众,适合对于追求运动和个性的年轻人。

驾驶感受方面,底盘扎实紧绷,而且悬架设置也比较硬,对于车身姿态的控制十分到位。不过,毕竟不是真正意义上的“钢炮”车型,因此奔驰CLA 260猎跑车的底盘调校并没有像动力系统来得那么激进,既保证了一定运动性,同时也充分考虑到了日常使用的舒适性,尺度拿捏相当精准。

奔驰cla260属于什么档次

1、奔驰CLA260是一款紧凑型四门轿跑车,属于A级车。汽车级别有以下区分方法:A级:A级车轴距范围约在35米至79米之间,排量约在5升至0升。其中A级车又分为A00级和A0级,A00级轴距应在2米至3米之间,发动机排量小于1升。A0级轴距为3米至5米,排量为1升至5升。

2、值得注意的是,奔驰CLA260不属于以上任何一个级别,而是属于A级别的紧凑型车。

3、奔驰cla260是一款中级轿跑车,与奔驰A级轿车共享MFA前置前驱平台。尽管两者底盘和动力总成相同,但在国内市场,奔驰CLA仅提供CLA260-4MATIC车型,其搭载0T动力总成,并将驱动形式升级为四驱。奔驰CLA以其动感外形吸引了广大车迷,可以被视作“奔驰A级三厢版本”的运动化演绎。

4、奔驰CLA260,一款备受瞩目的豪华紧凑型轿车,它承载着奔驰品牌的精髓,以优雅设计和卓越品质赢得了广大消费者的青睐。在动力方面,奔驰CLA260搭载了一台高效能的发动机,这款引擎与7速双离合变速箱无缝协作,为驾驶者提供了流畅且动力十足的驾驶体验。

奔驰c260和cla260有什么区别

车型定位不同,外观设计不同。车型定位不同:CLA260是梅赛德斯奔驰CLA级轿车的车型,C260轿跑则是梅赛德斯奔驰C级轿跑车型。外观设计不同:C260采用了奔驰家族式的外观设计,线条简洁流畅,车身比例和谐,气势非常大气。而CLA则采用了溜背式的设计,更加运动时尚,整体感觉更加年轻、动感。

奔驰c260l。因奔驰cla属于入门紧凑级轿车,轴距和车内空间都比较小,c260l各项都要比cla高,所以更高级。c260l属于中级轿车,由于级别高于cla,所以轴距,空间,配置等方面都要比cla更好,所以选c260l更高级。

车型不同:奔驰CLA2014款CLA260 4matic属于紧凑车型,奔驰C级属于中型车。尺寸不同:奔驰CLA 2014款CLA 260 4matic长宽高分别是4684毫米、1777毫米、1423毫米,轴距为2700毫米,而奔驰C级 2023款C 200 L运动版长宽高为4882毫米、1820毫米、1461毫米,轴距为2954毫米。

奔驰cla260最大功率(kw)165,综合油耗(L/100km)01,缺点:车身尺寸和轮胎尺寸不匹配,导致车身显得很厚重,轮胎显得很细小。最后是车身颜色选择太少,只有黑白银灰四种基本色可选,并没有什么个性化的颜色。

奔驰cla260故障率

奔驰cla260故障率低。奔驰cla260故障率比较低,悬挂稍微有些硬,有些震感。降低胎压之后稍微舒服了些。那是采用横向拉伸是本来就很宽的这款车视觉上显得更加宽敞,整个内饰十分耐看,没有什么激进的设计,非常棒。

奔驰CLA260是一款以低故障率著称的汽车,其悬挂虽然略显硬朗,但通过调整胎压可以提升驾驶的舒适性。悬挂的硬度可能会导致一定程度的震感,但通过简单的调整就能缓解这种不适。其外观设计独树一帜,采用了横向拉伸的风格,这种设计不仅让原本宽大的车身显得更为宽敞,而且展现出简洁而不失优雅的气质。

故障率挺低的,虽然属于新款车型,但是发动机变速箱都是成熟款,而且内饰配置也是经典款。所以一般都是保养的,故障维修的不多。

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