华晨宝马3系召回（宝马3系召回2019年11月）

本文目录一览：

• 1、3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企
• 2、质量堪忧全系召回,宝马“脱缰”,高乐急了!
• 3、为什么宝马3系冷却液水管被召回更换?

3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企

宝马汽车、奔驰汽车、现代汽车、哈雷戴维森等发布5批次召回33097辆汽车，上演“掐点式”召回。3万辆车被召回，涉及多品牌车企。 3万辆车被召回，涉及多品牌车企1 据上海市市场监管局披露，3万辆车被召回，涉及奔驰、华晨宝马、起亚嘉华等品牌汽车和部分进口摩托车。

此前，国家市场监督管理总局公布的数据也显示，因为存在安全隐患而实施召回的4万辆车辆中，纯电动新能源汽车超过3万辆，其中不乏知名车企的产品。一线企业的产品质量都不能保证全部过关，其他小企业就更不用说了。 不过好消息是，对应的法规也在不断完善。

但是就在今年11月，有关汽车召回的公告就共有23次，涉及18家汽车企业31种车型，召回总量约83万辆。其实汽车召回算是挺常见的一件事，也不一定是买到不好的车。不过，的确是因为车子出现问题才会召回。这个“问题”就可大可小了，有可能是座椅颜色不对，也有可能是“断轴”。

质量堪忧全系召回,宝马“脱缰”,高乐急了!

召回事小？全系召回事大 再豪华的车，也是一种出行工具，自然就要遵守安全的前提。在2019年5月27日，华晨宝马和宝马(中国)发布两则召回公告，华晨宝马召回的国产车达14万辆，宝马(中国)召回的进口车达15万辆。

为什么宝马3系冷却液水管被召回更换?

1、宝马3系冷却液水管被召回更换的原因在于供应商在制造过程中存在压装不良的问题，这可能导致防冻液从水管中渗出。由于发动机在运行时会产生高温，这种压装不良会使得与缸盖连接的水管接口容易老化断裂。一旦断裂，冷却液将会泄漏，从而使发动机出现高温故障，甚至可能引发发动机的严重损坏。

2、宝马3系冷却液水管被召回更换的原因是供应商对水管压装不良，这可能导致防冻液渗出，进而影响发动机的正常运行。水管压装不良的后果是非常严重的。由于发动机工作时的高温，连接缸盖的那一头接口容易老化断裂，导致冷却液泄漏，使发动机出现高温故障，甚至可能造成发动机损坏。

3、宝马3系召回换了水管。根据查询相关公开信息显示，因为发动机工作时的温度很高，导致连接缸盖的那一头接口容易老化断裂，进而漏光冷却液发动机报高温故障，严重的会使发动机损坏。所以，就需要更换改进型的缸盖水管。

4、一旦宝马3系的冷却液水管破裂，会导致冷却系统工作不良，从而引发发动机过热的问题。这种情况需要及时更换冷却液水管。冷却液是具有防冻能力的液体，它可以防止汽车在寒冷季节停车时冷却液结冰而将散热器胀裂，同时也能避免冻坏发动机气缸体。防冻液不仅在冬天使用，全年都可以使用，属于汽车的保养项目之一。

5、冷却液还为发动机和其他部件提供润滑作用，全面保护发动机，减少对发动机的损害。因此，当发现冷却液水管破裂时，需要立即进行更换，以确保汽车的正常运行。一旦宝马3系的冷却液水管破裂，就会导致冷却系统工作异常，进而导致发动机过热，需要及时更换。

6、而本次漏液事件涉及到的热管理模块，作用就是为了实现更复杂的多通路开闭与冷却液流量控制。如此重要的部件，本该发挥技术进步的作用，但若出现设计或质量缺陷，那么必将产生重大影响。