奥迪锦标（奥迪赛事荣誉）

本文目录一览：

• 1、奥迪2000是哪一年出的
• 2、奥迪的F1赛车长啥样?都有哪些黑科技?
• 3、世界汽车拉力锦标赛WRC历届年度车手冠军
• 4、从100到A8的奥迪“历史”大揭秘

奥迪2000是哪一年出的

1、该车是2000年出的。奥迪2000型号车是第一代A8改款车，获得了世界拉力锦标赛冠军。2000年，第一代A8推出改款车型，外观变化集中在前脸。以前的前脸太平庸了，但是改装后的模型效果不是很好。这也是这一代奥迪最大的缺点。

2、年第一辆国产奥迪A6在一汽－大众下线。宝马于2004年3月宣布中国生产 第一辆国产奔驰于2005年年底在北京奔驰-戴克亦庄工厂下线 附录 一汽－大众的奥迪 1988年 奥迪公司授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，并于当年组装499辆汽车。1990年 中国一汽安装奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。

3、年，由霍希先生创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。在1912年至1914年之间，在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中，奥迪汽车连连夺冠，赢得特别赞誉。一战以后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。

4、有的，我看到过，是德国原装车，样子和奥迪200，8T差不多，是十几年前的车了，当时这款车级少。

奥迪的F1赛车长啥样?都有哪些黑科技?

1、奥迪的F1动力单元将在位于多瑙河畔诺伊堡的奥迪赛车运动研发中心开发。这个现代化的研发中心于2014年成立，RS Q e-tron、R18 e-tron quattro、RS 5 DTM和电动方程式赛车均在这里开发制造。最近几个月，奥迪的F1项目取得了重大进展。

2、除此以外，常见的ABS防抱死系统、AMT变速箱、牵引力控制等等都是从F1赛事中下放来的“黑科技”。也许今天我们再来看这些会觉得习以为常，但要知道这可是十几年甚至几十年前就在F1上广泛应用的技术。由此可见，F1对我们广大的普通消费者而言意义非凡。

3、总体来说，奥迪的科技感一直都没有落于人后，从燃油到纯电，在车辆的核心科技方面，奥迪一直拿捏得死死的。

4、这项电动涡轮增压技术来自于F1一级方程式赛车，它解决了小涡轮响应快、峰值压力低和大涡轮响应慢、峰值压力高之间的矛盾问题，很好地避免了小涡轮与大涡轮各自弊端，让车辆能够在全工况下都有足够大的进气压力，低转速下也能迅速地爆发出强大的扭矩。

世界汽车拉力锦标赛WRC历届年度车手冠军

作为一款为拉力而生的汽车，蓝旗亚Stratos HF开创了拉力赛车的新时代，1974年、1975年和1976年连续三年获得WRC世界汽车拉力锦标赛冠军。第一名：蓝旗亚三角洲HF(1987-1993)1987年，为了参加WRCGr.A比赛，蓝旗亚基于Delta打造了Integrale4WD版本，全称LanciaDeltaHFIntegrale。

科林·麦克雷是一位在世界汽车拉力锦标赛（WRC）中取得了显著成就的赛车手。他的辉煌始于1993年，那一年他在新西兰站夺得了他的首个冠军。紧接着，他在1994年延续了胜利的脚步，不仅在新西兰卫冕，还在英国站再次登顶。1995年，麦克雷的表现更为出色，再次在新西兰和英国收获冠军。

此外，他还尝试了不同的车型，如雷诺Maxi Megane和雪铁龙Xsara kit-Car，并在法国的Var、Rouergue和Mont-Blanc拉力赛中取得好名次，同时在2000年世界拉力锦标赛中驾驶丰田Corolla WRC参赛。进入2001年，勒布加盟Citroen车队，取得意大利Rally第二名和Super1600年度冠军，WRC年度排名上升到第十五位。

塞巴斯蒂安-勒布 雪铁龙车队法国车手塞巴斯蒂安-勒布，在09赛季完成了六连冠的崭新历史和傲人神话，超越曾四夺世界冠军的两位前辈托米-马基宁和尤哈-坎库宁，成为世界汽车拉力锦标赛(WRC)历史第一人。在11赛季完成了八连冠。

美国拉力赛冠军—帕斯特拉纳、WRC英雄---科林.麦克雷、美国云斯顿赛车之王---杰夫.戈登、达喀尔名将---塞恩斯、摩托车世锦赛冠军---罗西。ROC比赛中，各路车手将暂时放弃自己的拿手“兵器”，而使用相同的房车在独一无二的平行双排赛道上比赛。由于装备相同，车手将完全依靠自身的驾驶技术公平竞争。

旁斯在世界拉力锦标赛（WRC）的历史成绩如下：截至2005赛季结束，旁斯并未获得过年度总冠军，其分站冠军次数为零。他的WRC职业生涯始于2005年，首次参赛是在蒙特卡罗拉力赛中。遗憾的是，他在那个赛季并未取得首个分站冠军。

从100到A8的奥迪“历史”大揭秘

1、同年的10月份，公司又一个主打车型——奥迪a8w12在巴黎汽车展上亮相。于2002年投放市场的新款奥迪敞篷跑车和新奥迪a8则突出了奥迪车的运动特性，而这一特性在奥迪rs6车型上得到了更加突出的体现。

2、今天聊的就是纪念他而生产的奥迪A8L Horch创始人版。奥迪A8L的创始人版本，是为了将A8L车型增加一款更豪华，正如奔驰S级有迈巴赫一样。但相比于迈巴赫来说，霍希并未在奥迪旗下形成独立品牌，而是直接被划分到了A8L车型的一个加长版本中，这与“迈巴赫”的路线有所不同。

3、年3月，奥迪在日内瓦车展发布了第一代奥迪A8，A8车系的历史正式开启。 在那个私家车还是稀罕物件的年代，奥迪便在A8身上率先使用全铝车身，这一革命性的突破，使得奥迪A8在保持车身刚性的前提下，车重做到了大幅度的降低。这意味着奥迪A8在车辆加速、刹车、弯道侧倾、行驶惯性以及燃油经济性等方面都将有着更好的表现。

4、此外，2012年北京车展上，奥迪推出了历史上首款混动车型A8 Hybrid，搭载0TFSI引擎和电动机组成的混动系统，百公里加速时间为9秒，官方综合油耗成绩为4L/100km。