自动挡摩托车怎么开（自动挡摩托怎么换挡）

本文目录一览：

• 1、自动挡三轮摩托车操作步骤
• 2、摩托车自动离合怎么换挡
• 3、自动挡摩托车怎么开
• 4、离合摩托车怎么开?
• 5、自动挡摩托车

自动挡三轮摩托车操作步骤

先通电源完成自检；踩刹车挂N档；点火；从N档挂入D档；松手刹，抬脚刹、起步。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动离合的在加档前，要先加油门加速，然后在收油门同时踩下换档杆加档即可，减档时要先收油门或配合刹车减速，然后再踩换档杆减到与车速相适应的档位，如果车速较快时不要减档，那样会憋车，有可能损坏发动机。

要把握离合的操作。换挡时，离合器分离这段时间是空走区间，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种惯性行驶。因此，要尽量缩短离合器的分离时间。

在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

摩托车自动离合怎么换挡

自动离合的摩托车，换挡的时候，关闭油门，也就是说把油门松开，加完挡以后，右手加油门，摩托车就可以行驶了，每次换挡的过程都是这样的，减挡的时候，也要关闭油门，关闭油门后，就可以减挡了。传统离合器分有拉线和液压式两种，自动离合器也分为两种：机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。

手动离合摩托车：左手握住车把，右手握住油门。当发现情况需要刹车时，右手松开油门，四指放在前刹车把手上，准备刹车。必要时，前后都要刹车。左手握住离合器手柄，右手捏住前刹车手柄。自动离合器摩托车：换挡时油门和离合器的配合比手动离合器更难掌握。

您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。

正确使用带自动离合器的摩托车的方法：听到油门声音加大而车速没有明显加快时就应该加档，听到发动机声音变闷且车速明显减低时，应减百入近邻的一档，换档时油门必须快速地完全松开，挂入新档后持续平稳加速；长时间停车时挂入空档，不要长时间带档停车。

自动挡摩托车怎么开

1、自动挡摩托车，就是通常说的女式车。只需要开油门发动以后，通过把手控制车速就可以了。与电瓶车差不多。自动挡的摩托车整体构造要比汽车简单的多，所以出现在汽车上的自动挡工艺费，摩托车上并不算多，自动挡摩托的定义和汽车差不多，使用自动挡操作，比较方便。

2、自动挡与挂挡的摩托车驾驶方面的区别就是一个加油就走，一个需要挂挡，其他都一样。

3、正规操作步骤如下：\x0d\x0a起步操作：空挡打火，待摩托车怠速正常，拉离合器，踩进1档，再慢慢松开离合，加油即可起步。注意：松离合和加油门是同时进行的，油门稍微加大一点，一点点就可以了，这样才不会熄火。离合摩托和踏板车不同，松离合的时候不加油会熄火的。

4、P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

离合摩托车怎么开?

摩托车手动离合的车子：要求左手握住车把，右手握住油门，发现情况需要制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备。一旦需要，前后制动并用，右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄。 摩托车自动离合的车：换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。

对于手动离合的摩托车，使用方法如下：首先，左手握住车把，右手握住油门，当遇到需要制动的情况时，右手松开油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备。一旦需要制动，前后制动并用，右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄。对于自动离合的摩托车，换挡时需要掌握油门与离合器的配合。

对于有离合器的摩托车，启动车辆的步骤是：先挂入空挡，然后左手按紧离合，按住启动开关，当车辆启动后松开即可。在挂档起步时，需要左手按紧离合，挂入摩托车的一档位并加油门，然后慢慢放开离合器，这样摩托车才能前进。

对于手动离合的摩托车，驾驶员在行驶过程中应左手紧握车把，右手控制油门，目光聚焦前方，时刻准备应对突发状况。当遇到需要制动的情况时，右手应松开油门，并将四个手指放置在前制动手柄上，做好制动准备。一旦需要紧急制动，应同时使用前后制动，并在右手捏紧前制动手柄的同时，左手握住离合器手柄。

使用手动离合器摩托车的技巧：驾驶者在骑行时，左手应稳握车把，右手控制油门，保持视线前方。遇到刹车需求，右手应先松开油门，四指轻触前刹车把手，做好应急准备。必要时，前后制动手柄并用，确保平稳操作。离合器在起动、换挡和停车时尤为关键。换挡时，左手需握住离合手柄，以实现平顺的挡位切换。

自动挡摩托车

摩托车确实有自动挡，这种自动挡摩托车是指没有离合拉手或者驾驶员不需要拉动离合拉手，仅靠拧油门就能实现加减档的车型，驾驶起来非常方便快捷。目前市面上主要有两种自动挡摩托车变速箱，分别是CVT和DCT。

本田CRF 1000/1100！--本田的CRF 1000/1100搭载了DCT变速器，其卓越性能和驾驶体验引人注目。这款车型采用创新设计，换挡平顺，驾驶舒适，且燃油经济性优秀。强大的动力和稳定的操控性使其成为一款顶级自动挡摩托车。 本田NC750XDCT！--本田NC750XDCT融合了运动与旅行风格，表现出色。

确实，摩托车种类繁多，其中在城市环境中常见的就是配备自动挡的踏板摩托车。尽管它们的自动挡机制与汽车的有所不同，但不失为一种基础的自动换挡形式。深入探索这些踏板车的发动机盖内部，你会发现其搭载的是一种V型皮带式无级变速器。

本田的GL1800金翼DCT、X-ADV、ZEROSR/F以及NM4Vultus等车型，以其卓越性能在自动挡摩托车领域独树一帜。还有本田VFR1200FDCT，以及APRILIAMANA850，这两款车型同样以它们的自动挡功能赢得了赞誉。最后，本田CB400AHondamatic以其独特的设计和可靠性能，也在爱好者中享有口碑。