宝马北京车展（宝马北京车展新款4系）

本文目录一览：

• 1、多款车型首发亮相,宝马携家族新成员亮相北京车展
• 2、全新宝马4系车型--简评
• 3、北京车展宝马展台实拍,新五系正式上市
• 4、大佬们的反击——北京车展上的纯电大战
• 5、全新宝马M3/M4北京车展全球首发,M3终于不像3系了
• 6、全新M3/M4首发?4系上市?宝马在北京车展还有哪些惊喜?

多款车型首发亮相,宝马携家族新成员亮相北京车展

要说此次北京车展消费者最期待的非全新宝马i4莫属了，作为宝马旗下的纯电动轿车，宝马i4自今年3月份首发后就让众多电动车爱好者十分向往，而在此次的北京车展这款概念车终于亮相，可以让国内的i4迷们大饱眼福。

新款宝马5系在北京车展亮相并上市，作为中期改款车型，新车共推出11款款车型，官方指导价为469-60.39万元。外观上，新款宝马5系在现款车型的基础上对前脸和车尾进行的升级，前脸大灯造型更加锐利，尾灯的设计也更加别致，风格上与3系如出一辙，均是最新的家族化设计语言。

在北京车展上，备受瞩目的BMW新世代概念车迎来了它在中国的首度亮相。这款车辆作为新世代概念车系列的一部分，与BMW新世代X概念车并排展出，一同向公众展现了宝马品牌对于高端轿车和SAV（运动型多功能汽车）两个核心市场的前瞻性设想。

全新宝马4系车型--简评

1、操控性能方面，宝马4系表现出卓越性能。它采用空气悬挂技术，能根据路况和驾驶模式自动调整悬挂硬度，提供更舒适的驾驶体验。其底盘调校和车身稳定性控制系统十分出色，确保了精准操控和稳定的行驶表现，无论是日常驾驶还是赛道驰骋，都能让驾驶者尽享驾驶乐趣。

2、宝马4系车型的定价体现了其豪华品牌的定位，价格区间较广，受到选装配置和动力组合的影响。以下是对各车型的价格信息概述： 420i 作为4系的基础车型，420i的官方指导价为46万元人民币。实际售价根据市场和选装配置的不同，大约在40万元人民币左右，显示出宝马4系在豪华品牌中的价格优势。

3、动力系统，新宝马4系搭载是0T涡轮增压发动机，分高低功率两种动力版本，低功率版最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米；高功率版最大功率为258马力，最大扭矩为400牛·米；均匹配8速手自一体变速箱。新车图片不多，大家凑合着看。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、很显然，宝马吸取了F32的教训，在全新4系的设计上大动手笔。在这个快节奏的时代，一副有特点、有个性的前脸能让存在感飙升，并且容易让人记住。全新4系就是这样，它最具标志性的符号就是前脸的进气格栅了，虽然如今的宝马车型在格栅设计上越来越大，但是全新4系仍然给我们带来了不小的视觉震撼。

5、新款宝马4系的外观设计在继承了家族经典元素的同时，融入了更多创新元素，展现出更加运动、时尚的特性。前脸部分，新车最引人注目的当属大尺寸双肾式格栅，这种设计语言已经成为宝马的标志性特征之一。与现款相比，新款宝马4系的双肾式格栅更加宽大，视觉效果更加醒目。

6、油耗方面，宝马4系也有着不错的表现。对于追求小资生活的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。然而，较高的费用可能是一些消费者可能不太满意的地方。新款宝马4系家族在车身形式上提供了更多选择。

北京车展宝马展台实拍,新五系正式上市

宝马在本次北京车展发布来多款重磅车型，比如有宝马新 五系，M3，M4，i4，iX3等。当然新五系已经在到了宝马4S店，相关信息在网络已经公布。但是本次车展也是宝马新5系正式上市的时间。作为宝马品牌最重要车型，本次改款个人觉得还是非常成功。下面我们就详细来看看这款车型吧。

据悉，i4概念车上的双肾实际上是智能面板，内部被嵌入了多种传感器，黑色面板搭配蓝色饰条，不仅显得高级，也能表露其新能源的身份。车尾造型凹凸有致，十分性感，立体感很宝马多款新车亮相北京车展 大双肾还香吗强，尾灯嵌入在线条之中，整体车尾看上去尽显运动。

本届北京车展，宝马集团的新闻发布会从9：00到9：40，本届车展上最早开始也是最长的发布会，尽管如此，本就占地面积极大的展台内外还是自始至终都人山人海，把展台围了个密不透风，而发布会则证明，这次宝马展台确实有料。

在2020北京车展宝马展台，有三款新车格外引人注目，它们是新M新 5系还有新6系GT。从价格和定位来看，M5显然和另外两款不是一个梯队。而5系和6系GT，要更为接近，比如说价格，顶配5系和低配6系GT同为50多万（仅相差3万多）；两款车级别同为中大型车，尺寸相当。

来到宝马展台，新5系毫无悬念是人气最高的一款车型之一，身边聚集了非常多的镜头↓。因为新款宝马5系也正式上市了，售价区间依旧在469-599万元之间。 新5系虽不及下面要说的奔驰S级那般大刀阔斧地“换脸”，但它的“微整”，很高级。

大佬们的反击——北京车展上的纯电大战

1、基于这种误判，传统汽车厂家按照主流市场的需求去开发和规划自己的BEV，它们搞的要么是菲斯塔电动、朗逸纯电等既有燃油车的电动版，要么是日产聆风、雪佛兰Bolt这类实用型的“电动买菜车”，从实用的角度它们可能都相当不错，但它们基本都不具备“标签化”功能。

2、在北京车展上展出的新能源车型，承担着起量的重任。 日产有77年的电驱历史底蕴，却一直对电动路线犹疑，对插混技术不怎么感冒，转而青睐 Leaf 和 E-Power 等纯电电动汽车。而中国市场的现实，让日产开始注重投放纯电和插混新品。

3、李斌在展台上表示，累计交付近3万的蔚来ET7，是中国市场40万元以上纯电轿车累计销量头名，也是中国品牌40万元以上轿车累计销量头名的车型。蔚来占据高端纯电市场头名份额，这不是多新鲜的新闻。但，这对于蔚来整体销量的提升并不大。

4、在本届北京车展上，Honda联合广汽本田、东风本田携旗下多款电动化新车型及智能互联领域的新技术成果亮相，引发瞩目。汽车业电动化的大潮无可阻挡。面对日益加剧的竞争，对电动化颇有自己独立思考的Honda，也加速了进军的步伐。

全新宝马M3/M4北京车展全球首发,M3终于不像3系了

1、内饰方面，参考此前曝出的谍照，全新一代的M3/M4的内饰与现款3系/4系差别不大，相比于上代车型在豪华感以及精致感的提升还是非常大的。宝马M3内饰谍照 宝马4系内饰 宝马3系内饰 作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。全新一代宝马M3/M4将搭载S58 0T直列六缸发动机。

2、全新一代宝马M3/M4车型的官图在本周较早前正式发布，在刚刚开幕的2020北京车展上，全新一代宝马M3/M4的实车在国内首发亮相。据悉，两款新车将搭载0升直列六缸双涡轮增压发动机，同时普通版本车型还额外提供6速手动变速箱，代表着最纯粹的驾驶乐趣。

3、在今天正式开幕的北京车展上，全新的宝马M3和M4完成了全球首秀，作为宝马M Power性能车家族十分重要的成员，这两款新车的发布也为广大的消费者呈现出了全新的宝马性能品牌形象。从外观设计上看，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。

全新M3/M4首发?4系上市?宝马在北京车展还有哪些惊喜?

1、[汽车之家 新闻]？ 日前，宝马正式公布了其在2020年北京车展的参展阵容，其中全新一代宝马M3/M4车型将在车展上迎来全球首发，而新款国产宝马5系、全新一代4系、新款6系GT等车型也将正式上市，详情请见下表。

2、外观方面，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气口，营造出了极强的战斗感。来到车身侧面，宝马M3依旧是四门版车型，而宝马M4则是双门版车型。

3、宝马3系内饰 作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。全新一代宝马M3/M4将搭载S58 0T直列六缸发动机。标准版拥有480马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达510马力。变速器方面，标准版和雷霆版M3/M4将弃用现款7速双离合，换装8速M Steptronic手自一体变速器。

4、全新一代宝马M3/M4车型的官图在本周较早前正式发布，在刚刚开幕的2020北京车展上，全新一代宝马M3/M4的实车在国内首发亮相。据悉，两款新车将搭载0升直列六缸双涡轮增压发动机，同时普通版本车型还额外提供6速手动变速箱，代表着最纯粹的驾驶乐趣。

5、据了解，在明年3月全新M3/M4正式上市之时，宝马还将同步推出针对这两款车型的M-Performane高性能选装套件。提供更加锋利的碳纤维外观套件，并且排气管会变成更夸张的中置四出形式。轮圈样式也会增加，还有更强的碳陶瓷刹车系统以及可调软硬高度的避震系统等等。

6、记得在成都车展上，全新一代的宝马4系就掀起了足够大的波浪；因为激进的外观和超大的“双肾”格栅，确实是宝马近些年少有的设计。在两月后的北京车展，宝马也再度为大家带来了惊喜，让全新M4/M3一起迎来了全球首发；不同的是，此次宝马全新一代M4首发配色为圣保罗黄，整个外观看上去也都更显战斗气息。