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川藏路上,什么车都有
每一位想要自驾川藏线的车友，川藏线上的各种车辆类型应有尽有，什么都可以去，像桑塔纳、面包车、小轿车、客运车、皮卡车、城市SUV、普拉多，这些车都可以去川藏线，但是最合适的还是越野车。
越野车需要在川藏线上行驶。西藏的主流越野车有丰田普拉多、丰田汉兰达、三菱帕杰罗、猎豹黑金刚、日产帕拉丁、哈弗H福特修卡。适合在川线行驶的车型有以下几种：丰田普拉多，面对川藏线复杂的路况，车子磨损很严重。丰田普拉多在汽车行业也是以其卓越的品质而闻名。
川臧线上的JEEP家族的车型很多，出了牧马人，大切诺基，在一些小城镇，还偶尔能看到诞生于上世纪七十年代的北京212吉普等等。英雄骑士——帕拉丁 PALADIN的原意是“圣骑士”或“圣战士”，这些经常结队在川臧线上的“骑士”们都是好多年前的车款了。
川藏线有法系车，川藏线各个国家和品牌的车子都有，法系车也是很常见的，只是相比日系，德系和主流国产自主品牌少一些，这个没有什么好奇怪和纠结的。
川藏线自驾游使用高底盘、四驱动的车比较好，多数为都是性价比高的越野车型。一般跑川藏线的越野车型多为：丰田普拉多、三菱帕杰罗、丰田汉兰达、北汽路霸、本田RAV路虎发现、陆地巡洋舰、丰田兰德酷路泽等，近些年来这些车型颇受欢迎。
为什么在欧洲一些地方很少看到普拉多和陆巡?
这也跟欧洲地区本身的汽车文化有关。欧洲地区的车主其实并不太喜欢这些硬派的越野车，因为他们本身没有驾驶需求，很多人也不会把这些越野车当成自己平时的代步工具。正是因为欧洲地区的居民平时很少做越野和野外的自驾游活动，所以很多人在选择车型的时候不会考虑普拉多和陆巡。
第一，普拉多排量太大。我们知道欧洲环保法相当的苛刻，我们国内环保政策也是借鉴学习欧洲的。欧洲对汽车的排量有限制，大排量车型是需要缴纳排放税的。因此欧洲汽车的排量相对小一些，会有涡轮增压发动机加持。普拉多的排量偏大，消费者购车需要缴纳更高的税费，自然不受待见。第二，欧洲排外。
普拉多和陆巡在铺装道路上行驶(操控)性能不好，舒适性上又不如大多数SUV，如果你对操控有要求，是绝对看不上普拉多和陆巡的，欧洲人更多属于这样的消费群体，所以普拉多和陆巡在欧洲肯定是卖不掉的。
欧洲公路的基础设施完善，高速公路发达，需要越野车的时候是少之又少，灵活性不如高尔夫，内饰豪华不如奔驰，空间没有mpv好，所以实用性上太差。
80年代有进口摩托车吗
1、该年代进入中国的摩托车品牌最好的有铃木、本田、雅马哈。铃木：铃木摩托车在80年代初期进入中国市场，原装从日本进口的摩托车在中国风靡一时。铃木AX100、铃木A100、铃木125等车型在当时都备受欢迎。本田：本田摩托车在80年代中期进入中国市场，其CG125系列在中国市场取得了巨大成功。
2、金城铃木AX100 上个世纪80年代的时候，其他的摩托车都是非常的贵，唯独它算得上平民努力一下还能买的起的车，专门为进中国市场而设计，以物美价廉得到了大众的好评，是当年销量最大的进口摩托车，采用的二冲发动机，跑起来后面蓝烟直冒，但发动机的质量没的说，重量只有85kg，2003年正式停产。
3、今天我同样为大家讲述一款80年代至90年代的进口摩托车：Honda GL145。如今它也在我们的记忆中，成为了经典的存在。Honda GL145侧身照 提起本田GL145摩托车，它给人们留下的印象可真不少。其中一个字就是贵！老一辈的人都说：那时候这车真是贵，1984年石家庄中山路商场这台摩托车要卖5700元。
4、原装进口的雅马哈125（四冲程发动机），大概3800元，当时看得眼馋甭提了。那是我的工资一月80元出头，想都不敢想买一辆。论现在的工资往年的价格，一月工资买一辆雅马哈125绰绰有余。
5、咱国内的摩托车经历了三个阶段，整机进口，上世纪80年代前，是可以进全部日本制造的摩托车整机的。发动机进口，90年代前，市面上可以买到的摩托车是国内组装，发动机是进口的。国内制造。现在的市面上的摩托车，不管是雅马哈、铃木、本田，全部零部件都是国内制造、组装。
骑摩托车旅游需要哪些必备装备
摩托车：首先，你需要一辆适合长途旅行的摩托车。这辆摩托车应该是你熟悉的，且在出发前应该进行一次全面的检查和维护，包括轮胎、刹车、灯光、油量、冷却系统等。 头盔：头盔是摩托车旅行中最重要的安全装备。你应该选择一顶适合你的头型、舒适、通风良好的头盔。
反光马甲：这个装备老司机可能比较有体会，经常长途骑摩托车的人反光马甲是必需品，亮眼的反光黄色增加夜间行安全，除此之外很反光马甲上还有内置护具，多口袋设计可以放置钥匙、证件、手套，以及外挂对讲机的口袋等等非常实用。
雨天出行，雨具套装不可缺，包括雨衣、雨裤和可能的骑行靴。车上的实用配件也很重要，行车记录仪记录旅途，手机支架稳固手机，USB充电扩孔让你随时充电。在舒适与实用之间，评论区的达人建议也不容忽视，便携吹风机和打气筒是骑行中的得力助手，云南白药和绷带则是意外小伤的保障。
摩托车头盔：保护头部安全是最重要的，选择一款合适的头盔是必不可少的。 摩托车手套：手套可以提供更好的握把控制和防滑效果，同时还能保护手部免受风吹日晒。 摩托车夹克：选择一款透气、防水、防风的夹克，可以保护身体免受恶劣天气和路面摩擦的伤害。
防雨罩：用于保护摩托车免受恶劣天气的影响。GPS导航设备或地图：确保你不会迷路。个人装备：头盔：选择符合安全标准的头盔，必要时可配备护目镜。防护服：包括防水防风的外套、长裤、手套和靴子。骑行眼镜：防风防尘，有紫外线防护功能。防晒霜：高原紫外线强烈，需要高倍数防晒霜。
一个男人基本需要有几辆车?
1、总的来说，一般情况下一个男人一辈子至少需要两台车，一台代步车，一台面子车。
2、一个人名下可以拥有多辆汽车。从国家法律上来说，汽车也是属于自己的财产，但是没有明确规定一个人只能拥有一辆车，所有您可以根据自己的需要添置多辆汽车，这都是没有关系的。当然，也会存在个别城市对机动车购买进行了限购，该限购仅属于个案。
3、如果你想了解的话，我们来看看我的介绍，希望能给你一些帮助。一个人名下有多少辆车没有明确的定义，所以一个人名下有多少辆车基本都可以。但是在一些车牌有限的城市，如果没有索引的话，买车后是拿不到车牌的，所以在一些车牌有限的城市，大多数人名下只有一辆车。
4、这辆车让你开六年，应该要换了吧——30年你需要换五部车。所以是：25万元×5年=125万元。孩子：你想生几个孩子呢？别再笑了，一个可以吧。培养一个孩子到大学毕业，大约需要60万元。这当然不包括留学，像到哈佛念书一年要100万元，所以你需要准备最基本的教育费用是60万元。
5、是有车有房工资高，或是疼你爱你一辈子对你好？进一步说你做个一个心目中的自身最理想的“好男人”，可是感情这种东西是时间较难揣摩的东西，没人确保能够一辈子对你好。
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