钻豹摩托车化油器（钻豹摩托车化油器混合比怎么调）

本文目录一览：

• 1、钻豹125化油器怠速量孔怎么怎么拆卸怠速量孔怎么拆卸?
• 2、国三钻豹摩托车化油器上的加热塞什么时候工作
• 3、豪爵钻豹125k-2摩托车是什么型号的化油器
• 4、国三铃木钻豹摩托车化油器和风手柄掉了能换吗

钻豹125化油器怠速量孔怎么怎么拆卸怠速量孔怎么拆卸?

1、拆卸钻豹125摩托车的化油器怠速量孔，要先拆下化油器前、后两端进气管的卡子，关闭油箱开关拔下油管，卸下油门线和风门线（批次型号不同，有的没有风门线），再把化油器从摩托车上卸下来，卸下化油器底部的浮子室，然后就可以用小号的一字扁平螺丝刀，卸下怠速量孔了。

2、化油器的左边，就是调整怠速螺丝的前面，有一个凹进去的小洞，里面有一个一字的螺丝，也有些用小黑胶皮把那个洞塞住了，尅下来就行了。那个就是怠速调整螺丝。正时针旋转时调浓，反之就是稀。

3、化油器里有两个调节螺栓，调整一下进油量和进气量就可以了.摩圣，可以帮到楼主。

4、清洗豪爵钻豹摩托车的化油器，要先关闭油箱开关并拔下油管，卸下化油器前后两个进气管的卡子，拆下油门线，然后从车上卸下化油器。

国三钻豹摩托车化油器上的加热塞什么时候工作

1、钻豹125化油器带电加热。根据查询相关资料信息显示化油器上的两条电线是接加热塞的，这个化油器是带有电加热的，线头接着的那个铜件就是加热塞，它一般与一个感温开关配合工作，在环境温度低于5度时，感温开在接通开始向加热塞供电。

2、看一下该车的化油器上是否有加热塞，如果是有加热功能的化油器，这个应该就是温控开关，当气温降到一定程度时，这个开关导通，化油器上的加热塞开始给喉管处加热，提高混合气的温度，改善低温时的燃烧性能。

3、点火时间。化油器加热塞通过控制点火时间（即发动机的压缩行程）来实现不同的燃烧工作原理，从而使燃油更充分、在化油器上使用加热塞，能够提前将燃油喷出，并与空气混合，在火花塞进入燃烧室之前，达到理想的这样，既能够提高燃油效率，又能够减少发动机在工作过程中因各种因素造成的积碳现象。

4、基本型的钻豹K-3A是没有电加热的，但它的化油器上有预留的接口，可以安装加热塞和温控开关。

豪爵钻豹125k-2摩托车是什么型号的化油器

1、豪爵钻豹K-2的化油器是米库尼（三国）BS26，只是空放了两年化油器不会坏，加不上油门开封门勉强能加上油门，这说明化油器还是没有清洗好，内部喷孔还是有堵塞的地方，由于清洗化油器需要非常的耐心和细心，且工时费还低，的以很多地方都不愿清洗，会直接要车主换件。

2、豪爵钻豹125k的发动机是国产的。钻豹，是大长江集团生产的一个产品子品牌，是十分经典的跨骑式摩托车，是大长江集团从日本铃木公司引进，并不断加以改进、升级换代，并已形成系列化的多款产品，有HJ125-A、HJ125K、HJ125K-HJ125K-3等多种型号。用户喜欢称之为“豪爵钻豹”或“铃木钻豹”。

3、铃木钻豹125K2用的是大长江集团铃木发动机，提速快，百公里油耗在9左右。这款车的性能很好，骑着舒服。

4、豪爵钻豹HJ125K-2的化油器混合气螺丝，在化油器左侧一个黑色胶皮塞下面（下图红圈中位置），一般是把混合气螺丝拧到底再退出两圈左右，要结合具体车况进行调整。混合比是指化油器提供经发动机的混合气中汽油与空气含量的比例，而稳压器是起充电、稳压作用的一个电器件，两者完全不同。

5、豪爵铃木钻豹HJ125K一2化油器有两个调整螺丝，一个是怠速调节螺丝，另一个是混合比调节螺丝，调整这两个螺丝的具体操作步骤如下：启动豪爵铃木钻豹HJ125K一2发动机。旋转豪爵铃木钻豹HJ125K一2化油器怠速螺丝，让车辆怠速能够着车。找到豪爵铃木钻豹HJ125K一2化油器的混合比调节螺丝。

国三铃木钻豹摩托车化油器和风手柄掉了能换吗

1、国三豪爵铃木钻豹125摩托车，风门手柄是在左手把开关上的，这样的风门手柄坏了可以单独换，买一个风门手柄换上就行了，如果当地买不到，可以到网上去买，或在当地摩托车修理店看有没有拆车件。

2、它的风门手柄掉了是能换的，如果原来的不能用了，再买一个新的装上就可以了。

3、锐爽化油器。如果是钻豹的，化油器与EN的一样，可以直接换，如果是其他挂豪爵品牌的车型，也可以适当改装空滤和进气管接口后换装。

4、如果化油器质量没问题的话，一般这种现象是进气歧管（化油器到发动机这一段连接）有漏气的地方引起的。另，如果你原先的化油器带有国三标准电加热功能，那么还需要更换一个欧2的点火器才可以。因为国三的点火器有一个最大5A电流的电加热模块，它会侦测外围电阻并控制点火器的工作。

5、摩托车的化油器是和整车一起保修的，豪爵铃木的好像是两年或者两万公里。