宝马R750（宝马R750摩托车）

本文目录一览：

• 1、本田CBR400售价多少
• 2、本田,铃木,川崎,雅马哈四款公路赛哪款好
• 3、01年本田cbr959多少钱
• 4、请简单的解释一下以下摩托车的用途,城市街车和道路跑车的区别?_百度...
• 5、本田P3的市场价格是多少?
• 6、跑车,大家进来看看

本田CBR400售价多少

1、购买正规CBR400的价格大约在23-29万人民币之间，而非法渠道的水货CBR400可能仅售2万左右，但此类车辆通常是私人所有。对于国内玩家玩过的CBR400，价格可能超过1万。对于R1，私人车辆的售价在13万至21万不等，07年和06年的二手价格分别约为7万和6万。

2、cbr400r的售价高达四万五，而cbr400f仅售三万九，cbr400x则定价四万两千五，这样的价格差距引人深思，是否本田在策略上有待考量。

3、近日，五羊本田宣布CBR400R降价，现在只要42000元一台。这让我一下提起了兴趣，毕竟能省一点是一点，降价后的本田CBR400R多少也有了与川崎NINJIA400的一战之力。那我究竟改选哪台车呢？下面就把两台车放在一起对比一下看一看。先从外观上来说，本田CBR400R更适合年级大一些的骑手，显得比较沉稳。

4、在市场层面，尽管本田2023款CBR400R售价为42000元，CB400F则为38500元，但消费者在购车时更为理性，即使价格相对较高，经销商也难以引发大规模购买。考虑到本田全球定价策略以及当前摩托车市场的消费趋势，大幅度降价的可能性不大。值得注意的是，本田在国内市场的占有率逐年下滑，因此需要调整策略。

5、提问者张询问本田CBR400系列车型的价格。该系列包括NC23和NC29两种型号。NC23的价格范围大约在9000到15000元，但需注意这是水货，行货已停售。NC29则以出色的外观和发动机著称，价格区间在11000到19000元，同样为水货，行货已过期。

6、不久前，本田在日本正式发布全新CBR400R后，一款400cc黄金排量车型正式推向市场，这就是本田全新跨界ADV车型CB400X。目前日本市场价格相当于5万元左右。说到CB400X，就不得不提到CB500X，这是目前在中国销售的一款大贸易车型。可以说是中国本田大贸易车型中最畅销的车型。

本田,铃木,川崎,雅马哈四款公路赛哪款好

如果你倾向于街车风格，川崎的ZXR系列，本田的CBR公路赛和CB街车，以及铃木的GSX系列，都是不容忽视的选择。这些车型以其独特的设计和出色的驾驶体验，能满足不同偏好。总的来说，选择哪一款摩托车完全取决于个人需求和喜好。

想买摩托车，街车，公路车，雅马哈，川崎，本田品牌，哪个更好，推荐，CBR600RR1000RR，FZ-1N，还有川崎品牌，朋友也可以推荐，加好分(R1太贵，不考虑)。那辆车声音好，加速快，质量好，容易控制。发问者：秦最好。相比较而言，长时间骑公路车手腕、脖子、腰会酸痛，而街车就好很多了。

公路赛确实是日本四大厂的好，有本田的CBR系列、铃木的GSX系列、雅马哈的YZF系列和川崎的ZX系列。具体性能都差不多，这四大厂也是当前跑车技术最高的代表了，剩下的意大利的杜卡迪也不错不过价格太高全无性价比可言。

川崎：宗旨：暴躁第一，“疯子”们的选择。声音：号称“摩界”【法拉利】。外观，主题是“绿色忍者”，怎么酷怎么来，怎么MAN，怎么来。性能，日本重车的鼻祖，现在为标杆，不多说了。

如果只针对性能、操控和耐操程度的话 「同排量的」我感觉宝马最好然后本田、川崎、铃木、YMH是垫底的因为在高转时才输出最大扭距不过在赛道上那是相当牛B外观应该也是最时尚最具动感的。

01年本田cbr959多少钱

1、因为买得起修不起。如果是要咬牙才能上959而且以后考虑下赛道的话不建议。

请简单的解释一下以下摩托车的用途,城市街车和道路跑车的区别?_百度...

发动机动力上。街车的最大功率和扭矩要比跑车来的早，相对强调低速的扭矩，而跑车相对强调高速，因此最大功率和扭矩都要相对较迟，发动机转数较高，压缩比一般也比较大。除了发动机，跑车的车架相对街车刚性较强，减震偏硬，并尽可能的会应用轻量化材质。

跑车就是扭力不大，加速猛，转速上升快，尾段力量大。加速和极速快，导流罩把发动机包裹到的减少风阻，体积比较小公，升级的也不是很大。

街车适合城市道路 ，操控性好， 机动灵活，大多是中等排量。公路，适合长途骑行，驾驶舒适，一般是以大排量。地平线，操控灵活 动力迅猛 ，各个排量等级都有 ，以中大排量。趴赛摩托车：公路赛车排量大于等于250CC 一般叫大排量公路赛 。

本田P3的市场价格是多少?

P3多老的玩意，当年俗话说：要想死得快，就骑一脚踹！说的就是两冲跑。干离噪音大，手感相对较差（因人而异），而且容易过热（空冷散热，不如湿离散热好），好处就是动力损失几乎为零，简单说就是动力直接，只要你敢拧，这车就敢带你飞。

人民币9000元。不议价，这价卖了就是图个方便，讲价的就别联系了。可以压钱试车。车贩子请勿扰。

最近的像泰国产的NSR150SP，也就卖到一万五千左右，而老早的NSR250-P3之类的老车，成色极好的也就八千，一般的也就卖五千左右。那些2冲踏板车一般也就卖四至五千而已。 要是像DIO最早期的18期之类的老车，2000块以下的一抓一大把，因为像这么老旧的国产车，早就报废回炉了。

NSR-P3是本田90-93年生产的一款2T跑车，为国内的很多车迷熟知，因为这台车曾经出现在刘德华的电影《烈火战车》中，呵呵。

一个是国产车，一只是原厂车。速度方面福喜是不及nsr250的！！即使你怎么去改装，都不及NSR250。福喜只是换了条排气是没什么效果的。NSR没有新车。。 福喜6千多。象福喜这样的车，还是要60KM前的提速，比最高时速是没意义的。福喜比较适合你的。

T车不建议买，零件比一般的车的贵很多，还有零件少，当然也有好处，提速4T是不能比的相当暴力，我觉得最大坏处还是，2T车如果长期保持在红区是容易爆缸的，NSR250 PGM3简称：P3。这车八千快相对二手来说，已经算相当高的了。

跑车,大家进来看看

侧身修长，劲炫虽然是紧凑型 suv ，不过空间并与狭小，满足一家人的需求是完全没有问题的。还有真皮座椅还可以自动加热，后视镜电动折叠，电动天窗等等。给生活提供了非常大的便捷。外观时尚大方，开出去有面子，得到了大家的称赞，自我感觉也良好。

告诉过弯你就知道多爽了没事儿16款好像没有转数还是控制点吧，毕竟变速箱没那么好。两脚比较合适；糊味应该是润滑脂，过段时间就好了，我的就这样。

是的 期盼摘下口罩，出去浪，中国加油。把病毒埋掉，我们大家就安全了。O(∩_∩)O哈哈~哪里跑，哪里跑。浪完了该洗车了。

在这奉劝大家爱飚车的哥们，没事去赛道上，全副武装，那里也没车，就算退一万步来说，出了什么事，伤害也要小些，在加上自己的家人也做在车上，不为了自己，也要为别人着想。刚会开车那会儿，我也是个喜欢开快车的主。路上遇到什么车都敢超，从不脚软。有一次去郊区，公路旁边是铁路。