摩托车钢桶（摩托车钢桶怎么拆卸）

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车换了钢桶活塞环速度怎么变那么慢
• 2、摩托车新换的钢桶活塞在没有上排气管的情况下启动车辆后还冒大量的...
• 3、春兰豹摩托车双杠125钢桶有卖的吗
• 4、dl250摩托车多少公里数换钢桶
• 5、我的摩托车新换了钢桶活塞++活塞环磨合期多少公里换
• 6、摩托车换钢桶活塞能用多久

踏板摩托车换了钢桶活塞环速度怎么变那么慢

第一，中缸跟环的吻合程度不够；第二，中缸和环的品质差；第三，气门没调好。

根据你所说的情况，我想多数为油路和机械类的问题，因为是电路的话80%以上小油门也不行。如果是我的话，我会先把滤清器撤掉，试一次。如果不行再检查一下正时和注意下有没有反向减压装置和机油的数量（可以适当的把正时提前一齿和退后一齿试下）。

没油门有三个原因：冬天机油粘度很高，没有及时喷到活塞上，热车5分钟即可缓解。化油器等油路是否在换钢桶时调整不当导致不供油。没接油门线。换钢桶时在活塞上滴些机油以利润滑。必须连活塞同时换。

摩托车新换的钢桶活塞在没有上排气管的情况下启动车辆后还冒大量的...

排气管冒出白烟那就是汽油里有水分，或者机件装配时没有擦拭干净。另外，冒蓝烟是烧机油，黑烟则是燃烧不完全。

风门是否使用不当或工作不良，油针位置是否过高，主量孔是否过大，化油器是否老化或质量太差、安装不当等，检查气门间隙是否过小或关闭不严，配气正时或点火时间是否偏晚，汽油是否不好，火花塞是否不良或高压电偏弱等，这些都会造成冒黑烟。

两种情况：第一种是你在回装发动机各部零件的时候是不是缸筒上的固定螺栓没有按照规定的扭矩拧紧？没有对称拧紧固定螺栓就容易造成汽缸垫烧穿漏气冒烟，也有可能冒出机油且发动机温度高就会发烫。第二种，有可能是发动机的正时齿轮链条的正时刻度不准确（点火时间晚），两种情况都可能是发动机及易发烫。

摩托车改150套缸后，在四档和五档时出现一耸一耸的毛病，这种情况有可能是化油器不合适造成的，比如化油器口径小、供油量不足等，可以先试着调试混合比、油针高度，或更换油针和主量孔试试，不过最好是换个合适150摩托车的化油器看看，这样比较省事。

摩托车发动机温度本来就是很高的，燃烧室内在着火，外面当然也会很烫，一般只要起动几分钟，或是行驶两、三公里后，就会烫手不敢摸了，这是正常现象。

在摩托车110发动机爆缸后，我对其进行了更换，包括缸筒、活塞环和气门凸轮轴。然而，新装后出现了难以启动和加速的问题。这种情况可能源于配件的选择、安装不当，或者潜在的机械故障。首先，我们需要确保配气正时的正确安装，这是至关重要的。

春兰豹摩托车双杠125钢桶有卖的吗

春兰豹双缸125摩托车，是仿本田CB125T的，这种缸筒有卖的，如果当地修理摩托车的地方买不到，到某宝网上搜“春兰豹缸体”或是本田王缸体、本田CBT缸体等都能找到，它与嘉陵以前生产的CB125T缸体也是一样的。

dl250摩托车多少公里数换钢桶

公里。新车第一次机油在1000公里时更换，第二次机油在5000公里时更换，以后每隔5000公里换一次就行了。dl250摩托车1000公里数换钢桶即可。

我的摩托车新换了钢桶活塞++活塞环磨合期多少公里换

摩托车新换的缸体、活塞和活塞环，不必完全象新车那样磨合，其实即使是新车磨合也不必过于小心，一般稍加注意不要负荷太大、车速过快或长时间连续行驶，这样跑几百公里就可以了。

正常使用的摩托车不论是二冲程还是四冲程，只要缸塞不缺机油，就不在会短时间内出问题，新车保养得当可无故障行驶1--5W公里。所以，在确定缸塞并无缺机油的情况下，才能说不需要换缸塞。换缸塞的情况一般是在烧机油严重、缸压下降或出现缺机油缸塞磨损严重时。

理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。

摩托车换钢桶活塞能用多久

1、正常使用的摩托车不论是二冲程还是四冲程，只要缸塞不缺机油，就不在会短时间内出问题，新车保养得当可无故障行驶1--5W公里。所以，在确定缸塞并无缺机油的情况下，才能说不需要换缸塞。换缸塞的情况一般是在烧机油严重、缸压下降或出现缺机油缸塞磨损严重时。

2、取决于你的熟练度。摩托车换缸筒活塞环的时间取决于不同的摩托车型号、发动机结构、维修技术和工具等因素，一般来说，如果操作熟练，没有遇到特殊的问题，大约需要1-2个小时，摩托车换缸筒活塞环的步骤大致如下：卸下摩托车的燃油箱、座垫、侧盖等部件，暴露出发动机。

3、你好。摩托车换了缸体活塞后。磨合的公里数和新购买的摩托车是一样的。需要重新磨合2000公里。如果是125排量左右的摩托车。磨合期间时速不要超过55公里。尽量不要载重物。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合就完成了。

4、这是由于新换的活塞、缸筒还处在磨合期内，阻力较大的缘故。

5、有则是该毛病，无则不是。维修方法：换钢桶、活塞，最好都换，否则修不住，用不了一年。燃油不合格。燃烧不充分，直冒黑烟，动力不强劲。传动链是否打油，传动链老化会使传动阻力变大。造成动力不足。化油器是否经常清洗。化油器堵塞会使供油不足造成熄火。我遇到过。