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功能配置优化,性价比仍低,新款奔驰GLC轿跑购车指南
厂商指导价:328万人民币,这个价位让这款奔驰GLC展现出极高的性价比。编辑观点 尽管是低配版本,但2020款GLC 260 L 4MATIC 动感型仍能提供充足的吸引力。搭载的0T低功率引擎,足以满足日常驾驶需求。
奔驰GLC轿跑SUV是一款性能出色的豪华SUV,其内饰设计年轻时尚,采用全新GLC的内饰与GLK相比,整体设计更加年轻,中控台上简洁的线条勾勒出丰富的层次感,做工方面保持了奔驰品牌一贯的高水准,大量皮革面料和实木面板的加入,使其在质感和档次方面表现出色。
相比现款车型,新款GLC L主要变化在于配置部分的升级。此外,部分车型的售价也提升了2000元。外观方面,新车延续了2020款车型的设计和造型,主要是价格和配置的调整。销售价格方面,新GLC260L4matic动力车型和新GLC300L4matic动力车型分别比2020款车型增加2000元。
优雅豪华与跨界运动完美结合,试驾奔驰GLC轿跑SUV
1、因此近年来各个车企针对年轻消费者需求推出了不少个性化车型,其中Coupe轿跑的关注度尤为突出,不论是国产、合资还是豪华品牌,从轿车到SUV大批Coupe车型应运而生。
2、侧面一定是轿跑式SUV车型的精髓所在。GLC Coupe在车身线条的处理上更钟爱流畅的表达,面与面之间圆润的过渡以及一气呵成的感觉,营造出了一种竞品所欠缺的优雅形态。而环状设计的新尾灯组不但与前大灯形成了很好的照应,也给整车所要表达的美感来了一个完美的收尾,奔驰在设计功力上的造诣,可见一斑。
3、最满意 整车线条、车尾设计是我对GLC Coupe最为满意,最被吸引的地方!可以说是同档次车型中,设计感最能打动我的一款跨界车型。油耗上在非暴力驾驶情况下表现也比较满意,综合用车油耗可以控制在11L左右。最不满意 空间是跨界车型中普遍存在的问题。
你愿意为“美”买单吗?奔驰新一代GLC轿跑海外体验
我体验的车型还配备了Airmatic气动悬挂和最高可达5度角的后轮转向系统,这两项配置基本不会有人选择,也不会出现在海外版本中,这也是因为此前奔驰在非AMG GLC上提供Airmatic配置时,市场需求非常低。不过我敢打赌,空气悬挂和后轮转向都将出现GLC轿跑的AMG版本中。
在国内汽车消费市场中,相比普通版GLC,全新奔驰GLC轿跑SUV在产品定位上更偏小众,受众体量并不算大,由于依然会采用进口的方式在国内销售,因此定价也比普通版更高,它更适合那些愿意为个性化买单的年轻消费者。
易车讯 我们从海外媒体获悉,全新奔驰GLC轿跑SUV将于3月中旬正式发布。官方表示,新车的风阻系数将从0.30降低至0.29Cd,同时车身尺寸相比现款车型略有增长,后排乘坐空间也将得到相应的提升。
另外,新一代GLC在海外还提供插混版车型,这套第四代PHEV插电式混动系统继续采用0T高低功率发动机,通过电机加持大幅加强性能表现。其中,GLC 300e最大功率313马力,GLC 400e最大功率381马力,搭配32kWh电池组,纯电续航超100公里,并支持快充。
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