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宝马新5系525Li多久上市
年1月25日，全新宝马5系在中国正式上市。宝马5系经历八次迭代，这也是第四次为中国市场打造长轴距车型并为中国市场深入定制。
预计全新BMW 5系将在10月开始投产，年底将正式上市。同时，升级版的插电混动车型预计投放市场，起售价为499万次。
月7日，2019款宝马5系正式上市。动力方面，新车继续供应525Li(525i)、530Li(530i)和540Li(540i)，分别搭载0T和0T发动机，最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。传动系统方面，整个系统标配8速自动手动变速箱。
动力部分，华晨宝马新一代5系长轴版将分别提供525Li和530Li两个动力版本，并全系搭载B48系列0T发动机+48V轻混系统+8AT变速器的动力总成组合。其中，525Li车型最大功率输出156kW；530Li车型最大功率输出211kW。
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘。
宝马5系11款和17款外观有什么区别
尾灯部分，新款宝马5系采用全新的LED光带灯组，视觉效果更为出色。相比之下，老款车型的尾灯设计更为普遍，而新款的尾灯设计更加醒目，更具辨识度，在夜晚行驶中能更显著地吸引眼球。
宝马5系11款到17款外观区别在哪 2017款宝马5系是换代车型，因此与旧款宝马5系在外观上有很大的区别。从前脸设计、车身线条到尾灯等方面都进行了大规模的调整。新款车型的前脸设计风格延续了开眼角手术，这是全新宝马车系必备的设计元素，但与现款5系相比，传承感依然非常明显。
款宝马5系相较于旧款在外观上有着显著的区别。从前脸设计、车身线条到尾灯等方面都进行了全面调整。新车的前脸设计延续了开眼角手术风格，同时保持了宝马传承已久的天使眼风格，下方还有更加突出的LED日间行车灯，增强了科技感。
款宝马5系是换代车型，所以跟旧款宝马5系相比，2017款宝马5系在外观上变化非常明显，从前脸设计，车身线条到尾灯等方面都作了很大调整。前脸设计风格延续了开眼角手术，新车前大灯组采用全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格，侧身线条变得更像7系，尾灯样式改变非常小。
宝马5系11款与17款的外观设计对比：！-- 站在车头，17款宝马5系的前脸设计给人留下深刻印象。它延续了宝马标志性的开眼角设计，并与全LED光源巧妙融合，提升了照明效果，细节之处充分展示了宝马的精细工艺。其天使眼风格的日间行车灯，犹如画龙点睛，赋予前脸更加犀利且动感的视觉冲击力。
宝马5系外观变迁解析 从11款到17款，宝马5系的外观设计保持着一贯的流畅线条和霍氏拐角的经典元素。虽然整体风格相似，但在细节上有所提升和调整。11款和13款之间的主要变化体现在前大灯，升级为LED光源，并配备了防炫目远近光自动控制系统，显著提升了行车安全性。
2017华晨宝马525li品牌型号全称
1、华晨宝马525li品牌型号全称是2017款520Li典雅型、2017款525Li领先型、2017款525Li豪华设计套装。宝马5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。
2、li是宝马系列中的一员，具体来说是华晨宝马生产的BMW525Li优雅型号。在配置方面，BMW525Li配备了诸如25英寸触摸屏的高科技设备，增强的互联驾驶功能，以及13英寸的高清液晶仪表盘，方便驾驶者实时监控车辆状态。无线Carplay功能让驾驶更加便捷，迎宾毯则提供了额外的舒适体验。
3、li是宝马车，BMW525Li典雅型是华晨宝马生产的汽车，在配置方面，BMW525Li标配25寸触控屏、增强型互联驾驶功能、13寸液晶仪表盘、无线Carplay功能、迎宾光毯、氛围灯、Sensatec合成皮仪表台覆盖、航空头枕等配置。
4、宝马525li是宝马5系的一个车型代号，其中的“525”代表了该车型的排量为0T涡轮增压发动机，而“li”则代表了车辆为汽油直喷发动机。该车型是华晨宝马国产车型，采用了加长轴距的设计，因此也被称作“宝马525li加长轴距版”。值得一提的是，宝马525li是目前宝马5系车型中最入门的车型，价格为499万。
5、宝马525li是宝马5系的一个车型代号，525li为华晨宝马国产车型，搭载一台0T涡轮增压发动机，而其中的l代表加长轴距，i则代表了车辆为汽油直喷发动机。这一代宝马5系的528li只作为上市特别版销售半年，如今已经正式退役了，最新款的宝马525li接替它成为全系最入门的车型，价格也下探至499万。
二手宝马5系中最不推荐大家购买的一款!
1、二手车购买建议中，不推荐选择宝马5系，主要基于以下几个原因：维护成本高昂：作为豪华商务车型，宝马5系的配件和维修费用相对较高，购买二手车意味着可能需要承担额外的经济压力。性价比不高：特别是老款车型，由于市场折旧和比较，可能无法与同等价位的其他车型提供相同的性价比。
2、宝马525Li是一款非常不错的车，也是我非常喜欢的车型之一，保值率也是非常高。这次我们自己也买了一台，但是，这款车并不推荐大家购买！！30w左右可以买到2018款的奥迪A2016款改款后的奔驰E级，而宝马5系你只能买到老款，性价比确实不高。所以这款车并不推荐大家购买。
3、二手车宝马5系哪款最适合买(长年限的二手宝马5系该如何选)买2013-2014的5系，多是N20B20的发动机，0T的比直列6缸的质量好，但是，这个年限的买过来各种垫片肯定得换，各种漏油也稀松平常，气门油封还行，一般不用换，预计收拾好也得2万的预算。
4、为什么不建议购买二手宝马5系？在中国，大部分老百姓对于豪车的认知主要集中在奔驰、宝马和奥迪这三大品牌，其中宝马5系因其与宝马7系相似的外观以及相对较低的价格，成为了很多人的梦想之车。
宝马5系哪年改款?
宝马5系的常规改款周期通常为7到8年。然而，2017年宝马5系已经完成了一次换代，这意味着下一次的改款时间至少会在2024年之后。不过，如果竞品奥迪A6和奔驰E级的表现对宝马5系构成压力，改款时间可能会有所提前。预计新款5系将在未来的两年内，即2021年左右上市，这符合德国汽车的常规3年小改款周期。
宝马5系的换代至少要等到2024年。一般宝马都是七八年换一次。最快7年，宝马5系在2017年换代，所以下次换代至少在2024年以后。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强，宝马5系的换代时间也可能会缩短。目前2020款宝马5系是中期改款，改动已经非常大了。这次中期改款外观变化不大，主要变化在配置上。
老款的宝马5系在2016年推出，时隔4年后，宝马总算是带来了中期改款的车型。其实早在今年的五月底，中期改款的5系就已在全球首发亮相，国产车型则是在九月份正式与消费者见面。不得不说，这个引进速度还是让人很满意的。那么新款的5系究竟有哪些变化呢？接下来我们一起来看看。
豪华轿车市场中，换代周期通常是7年或8年，但品牌间的竞争可能影响这一规律。例如，宝马5系在2017年完成了换代，按照常规周期，下一次换代最早可能在2024年。然而，奥迪A6和奔驰E级的强劲表现，可能会促使宝马5系的换代时间提前。
根据汽车行业的一般规律，奔驰、宝马、奥迪等品牌一般会在7年或8年左右进行一次换代。宝马5系在2017年进行了换代，而2020款宝马5系也在最近进行了升级。在外观方面，新款车型没有太大的变化，只是530i的轮毂换成了635型，并且新增了4种个性化定制颜色供消费者选择。
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