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疫情影响,买车、用车怎么办?这些车企已经率先出招!
他们推出了7X24小时在线服务，其中包括了网上选车、购车、用车和修车等服务。售后方面，长安欧尚车主，疫情期间可通过欧尚Style维保预约服务，即可实现上门维修保养。此外，还有专属顾问来制定维保方案。而道路救援、年审代办、保险询价、违章查询等服务也可以在线的方式进行解决。
近日，买车君从红旗官方获悉，一汽红旗要与国家工程实验室联合行动，为红旗车辆配备防病毒车内空气消毒液，保障大家健康出行。该消毒液由东北师范大学药物基因和蛋白筛选国家工程实验室研发，可安全用于汽车内的空气消毒。目前，第一批防病毒车内空气消毒液已经分发给长春市部分“T3出行”红旗车辆使用。
新年促销还没有搞完就已经全城封闭，那么各大厂商的手里，囤积的库存车自然是要清仓处理的，因为车企和餐饮，旅游，服装等实体经济不同，车辆4s店是一个对资金周转速度要求很高的行业，因为经销商在和车辆厂家结算购买商品车和正品配件时，都是采用先付全款后收货的方式。
受疫情的持续影响，车企们纷纷推出了针对经销商、用户及消费者的一系列新营销举措。其中，直播看车、在线展厅、上门试驾等“零接触”的线上看购车服务，也成为了当下汽车销售模式的主旋律。
复工又延期：势必影响新车推出时间 湖北省处于疫情的核心地带，目前正处于度过疫情的关键时期。近日，湖北省发布通告称，省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。随后，身处湖北省的神龙汽车、东风本田等车企为响应号召，先后宣布将复工时间延期至3月11日。
疫情来袭,车企能为经销商做什么?
而一汽奔腾亦提供了对经销商“一减负二支持三保障六项政策”和用户“两净两时挚心关怀四项服务”的举措，销售指标方面，一汽奔腾做了大幅降低，“以保证经销商运营状态为原则，全面取消激励政策前提条件及目标考核，所有政策激励均按最高档给与，为经销商减负，保障经销商利益的最大化。
比如多家车企发布公告称，调整经销商商务政策，给予补贴甚至取消销量考核，减轻经销商压力。为减轻经销商的压力，沃尔沃汽车率先宣布，启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。
月6日，多家车企负责人向试驾报告表示，疫情蔓延之下，帮助经销商和员工减负是车企承担社会责任的体现，困难时刻汽车人更应该互帮互助。汽车经销商陷经营困境 疫情影响下，消费行业首当其冲。原本准备迎来春节后第一波购车潮的各大汽车经销商，却遭遇“无人问津”的尴尬境地。
疫情之下,一汽大众奥迪的“自我修炼”
日前，奥迪协同一汽-大众旗下大众、捷达品牌累计捐赠4000万元。不仅如此，奥迪“推出白衣天使关爱礼遇”，致敬抗击疫情的一线医务工作者，为抗击疫情的一线工作者提供覆盖全系车型的优惠购车政策、用车支持和服务尊享礼遇，突显品牌情怀。
中国财富网讯？尽管汽车行业在2019年经历了寒冬，但面对日益严峻的疫情，汽车企业纷纷慨慷解囊，捐款捐物。其中，一汽-大众继1月27日捐款600万元人民币之后，继续协同旗下奥迪、大众、捷达三大品牌，向发生疫情的地区追加捐款3400万元人民币，助力抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。
一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强莅临易车及汽车产经专访间，与我们分享了一汽-大众奥迪品牌焕新的成绩，与未来智能、电动豪华的展望。一方面，奥迪持续夯实“燃油+电动”双线领跑的产品布局，展示了“新奥迪 新豪华”的品牌及产品势能。
车市寒冬又撞上疫情黑天鹅，裁员潮不仅愈演愈烈，还波及到一众车企高管。 今年以来，奥迪、通用、极星、本田和标致雪铁龙集团(PSA)都在更换了其中国区的负责人，其中奥迪中国总裁武佳碧仅在继任九个月后就被调回了大众集团内部。 此外，起亚则任命了新的全球总裁，而福特也早早的确定了下一届的全球CEO人选。
张强：其实整个一季度，在销量数字之外，我们的经营质量和健康度也非常好。今天孙总（一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 孙惠斌）在采访中也提到，现在我们经销商合作伙伴的热情非常高涨，春节后的走访过程里，大家提到的都是能不能再给一点资源、网络再扩张一下。
孙惠斌履新一汽-大众奥迪销售事业部后，调整六大销售片区人事，李凤刚得到重用，从东北区总经理转任东区总经理，仅用年余，就升任一汽奥迪副总经理。
被玩坏的品牌logo,“歪果仁”的黑色幽默
1、而德国的大众和奥迪汽车开始了自己的行动。为呼吁世界应对新冠肺炎疫情的举措，大众和奥迪品牌通过暂时修改自家的品牌LOGO，来提醒人们保持距离，呼吁社会隔离。大众品牌将自家LOGO中的字母“V”和“W”进行了间隔，让其保持一段距离；而奥迪品牌也将自家LOGO中的“四环”进行拆分，以保持一定距离。
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