二手evo8（二手ev）

本文目录一览：

• 1、evo8现在还能买到新车吗?9呢?都多少钱?
• 2、二手车丨美国爆改EVO的心路历程:说多了都是泪
• 3、6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗,客户不知足:再少一万
• 4、这8款二手车打S都别买
• 5、三菱evo8国内在哪可以买到?

evo8现在还能买到新车吗?9呢?都多少钱?

1、万左右。看是什么版本的了！现在10代都出了，8代不太好买了。

二手车丨美国爆改EVO的心路历程:说多了都是泪

作为一名普通的美国留学生，我在大二上学期那年买了我人生第一台车，一台2006 EVO9代MR。在留学生群体中买一台两万美金左右的用来上学和生活的代步车是一件再普通不过的事情。但是任性的我为了满足多年以来在心底的梦想买了这台“不普通”的车，而故事也就由此展开了。

因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步，每一代EVO的马力和技术都在提升；9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场。

6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗,客户不知足:再少一万

1、这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求，都想买它。

2、一直以来都以硬汉形象示人的三菱帕杰罗·劲畅终于国产了，在今年的成都车展上由广汽三菱实现国产的帕杰罗·劲畅以88-30.88万元的低价进入市场，相对于进口车型38万的起步价，更加亲民的售价对于越野爱好者们来说无异于是个利好消息。

3、三菱帕杰罗虽然没有采用大梁结构，而是采用了承载式车身结构，但这并不代表其在越野性能方面不优秀，因为帕杰罗内置的梯形车架结构能保证车身足够的强度。毕竟，帕杰罗能够经久不衰，足以证明它的实力。

4、不过，据海外媒体报道，三菱将于2021年关闭位于日本岐阜县的工厂，这个工厂正是帕杰罗、欧蓝德、得利卡等车型的生产基地，这就意味着继普拉多之后，帕杰罗也会迎来正式停产。就在7月28日，三菱帕杰罗推出了尊贵越野典藏版车型，意思十分明确，未来你可能就买不到更好的三菱越野车了。

这8款二手车打S都别买

1、雪佛兰 CAPTIVA 实话实说，科帕奇的越野性能还是可以的，但是全身上下都透露着便宜车的感觉，关键是，这车还不便宜，中控开关可以断，连座椅调节也能断，总之这车感觉就是用塑料拼起来的，不亏是在emund上评分不到三星的车型。

2、觉得代办一定靠谱 不少人觉得车辆过户手续很麻烦所以就找代办进行处理，虽然不可否认有很多代办都很靠谱，但是我们在找代办的时候一定要检查清楚车辆信息及了解整个过户流程，不然你被宰了都不知道。不考虑后续的维护成本 几万元就能买到奔驰S级，花小钱买豪华车固然很吸引。

3、W221 奔驰S级 对于90、00后来说，不少人在国内首次目睹奔驰旗舰轿车S级的光辉就是从W221开始的，所以这代车型也顺理成章地成为了一些人儿时的Dream Car。目前W221的奔驰S级二手价格基本在十几到二十几万之间，相比当年新车动辄100多万的售价来看确实划算。

4、就宁波而言，生活水平早就被认为是很高的水平了，所以基本不可能把二手车卖给本地人。当地人大多从事商业，做生意的人最重要的就是排面。开二手车，会被别人嘲笑。所以，两年前宁波的二手车大部分都是大陆人买的，主要是价格太划算。

5、，丰田赛那 丰田赛那这款车今天已经公布了预售价格，起始预售价格就达到了32万。丰田赛那来说，不推荐购买的第一个理由就是——价格太贵。首先是车型的指导，价格不合理，起售价格32万，大饼觉得实在是太贵了。第二个不推荐，目前网上很多车友在传，关于丰田赛那可能加价销售的消息。

三菱evo8国内在哪可以买到?

1、呵呵，够幸福的啊，18岁就能开上EVO了，在济南的三菱4S店里他们应该是接受预定的，另外买的时候要看好相关配件，比如原装的BBS轮毂等等，这些不懂不在意的话很容易被骗，四条胎加上轮毂就能损失很多钱了，当然这些都限于在车贩子手上买，一般4S店不会出现这样状况的。

2、关于三菱EVO的购买情况，全新一代的三菱EVO新车标价大约在50万到60万人民币之间，但遗憾的是，这款传奇车型已经停产。然而，对于二手车市场，其价格会因车辆的具体状况，如里程、磨损程度等因素而有所差异。

3、万左右。看是什么版本的了！现在10代都出了，8代不太好买了。

4、这两部车在去年就开始在国内销售了。只是价格捎高。楼上的给的很详细啊，我是武汉的这2部车都有卖 而且在路上见过挂牌照的。呵呵，EVO和350Z都是性价比较高的车型，比欧洲车便宜，整车质量轻，过玩好，想玩甩尾就它们2吧。

5、evo x现在进口到我们国内的都是自动挡的 手动挡的只卖给各个车队 在我们国内车队中用的最多三菱的是东南汽车万宇车队，他们车队从组建至今一直用三菱，车队最多的时候有30多辆evo，他们的车子完全是通过自主改装的，很多其他车队都找他们买赛车。