摩托车分体车把（摩托车分体式车把）

本文目录一览：

• 1、请摩托车改装高手,我铃木王想改装分离把手,我不知道怎么装
• 2、摩托车怎样安装分离手把?
• 3、摩托车车把改窄的好处

请摩托车改装高手,我铃木王想改装分离把手,我不知道怎么装

1、只要更换上联板和一对分体车把即可，其他的基本不需要改动，国产铃木王的变款车有很多这样的改动，但是直接在铃木王原款车上改，会有点不伦不类的感觉。

2、没有影响，只要装上去不影响美观和安全驾驶就行，但原车左右组合开关和前刹车油管长度有限，如果车把加高太多恐怕要不够长。另外国三铃木王的车把已经比最高款式的加高了，舒适性有所改善，建议先适应一段时间再说。

3、先装木片，铁片，在木片，在铁片~~~最后木片，如果离合器股磨损，可以在安装时多家一片铁片，一定要给2个铁片放在一起。就是说一定要先装木片， 最后一片还是木片。

4、定位栓尖头朝上，平面朝下，弹簧顶在定位栓的平面上，螺丝顶在弹簧上，这样装进去就行了。这个不是铃木王的放油螺丝，它是变速凸轮的定位销子，如果装反了，会造成换档困难和不好找空档，必须重新按正确方法安装。

5、铃木王GS125摩托车的离合器片，在安装时要先装木片，再装金属片，每两个木片之间夹一个金属片。离合器片在安装时没有方向，也不用看什么标记，放平妥善装好就行了。

摩托车怎样安装分离手把?

1、一般要同时换掉上联板（安装车把的那个呈三角形的部件），并且分体手把车型所配的前减震，一般要比普通钢管车把车型所用的减震要稍长些，如果不换减震，有可能造成车头变低，方向柱离前挡泥板过近相互撞击，有的甚至要换方向柱。

2、先松掉上下三角板固定前避震的螺丝，然后用手旋转前避震，让避震伸出上三角板5-10厘米。分离手把就可以套在伸出的避震杆上。2边手把的角度要一致，测量好以后最好打标记，有螺丝单独固定角度那就最好了。

3、小忍者摩托车换手把通过以下方法更换。拧松并卸下车把边上的平衡块。手把套用装潢刀割开旧把套并取下。拆下油门把套的固定盒。安装新的把手即可。

4、只要更换上联板和一对分体车把即可，其他的基本不需要改动，国产铃木王的变款车有很多这样的改动，但是直接在铃木王原款车上改，会有点不伦不类的感觉。

摩托车车把改窄的好处

好处：1摩托车车把改窄重心低，摩托车的稳定性就好，骑行时更安全。2窄一点受风的阻力相对要小一点，这对提高速度和降低油耗有好处。摩托车车把一体把或分体把的区别主要在以下几个方面：分体式车把后视镜通常在车辆的前端，而一体式的后视镜是固定在手柄上。

第二代S1000XR整车比上一代轻了10kg，除了车架后摇臂和新的排气系统重量都有所降低；骑行三角向前移动了近25mm，车把低了约13mm，而车把窄了约25mm。宝马表示，新的骑行姿势改善了骑手的前后重量平衡，而更窄的车身使低速操纵变得更加容易。

虽然电动车改装可以加快电动车的速度，但是，电动车改装一定要符合交通法规的规定。对于改装电动车的行为，电动车如果车速太快，驾驶员就会有生命危险。车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。

换一辆带减震的自行车，或者换一个舒适点的坐垫，面积大的坐垫压强小一些可以减轻一些痛感。骑车时背上不要背任何东西，减轻身体重量，身体前倾，譬如像山地车的姿势是比较合适的姿势，相当一部分重量落在了两手臂支撑上。

那肯定迟早是要倒的，这和不动状态是一样的。不是在骑直线而是一段一段圆周运动，离心力会减缓倒地的运动，但不一定能阻止倒地，速度慢的话作用有限。速度越快越不容易倒，因为离心力更大。如果速度非常快，就是杂技表演里的摩托车在球里骑，或者自行车场地赛，重心一直是偏的而不倒下来。