10缸摩托车（10缸机车）

本文目录一览：

• 1、...战斧”的概念摩托车,下面是它的一些参数:十缸总排气
• 2、单缸和双缸摩托车的区别
• 3、10年前最贵的摩托车多少钱?
• 4、摩托车的最大排量是多少?
• 5、道奇战斧摩托车发动机有几个缸?排量多少?

...战斧”的概念摩托车,下面是它的一些参数:十缸总排气

1、心脏，也就是它的动力系统，是由一台十缸四冲程水冷发动机驱动，拥有令人咋舌的8277cc排量，相比之下，普通摩托车的排量只有125cc，这足以展示其澎湃的性能。道奇战斧的极速记录更是惊人，能够达到676km/h，堪称摩托车速度的极致象征。

2、道奇战斧 美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，也是目前最贵的非改装车，它安上了道奇蝰蛇的3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km。

3、HONDA的ATAC SUZUKID的SAEC。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔，二冲发动机的磨损比四冲发动机快的多。基本组成 摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。

单缸和双缸摩托车的区别

摩托车单缸和双缸的区别主要体现在单缸发动机和双缸发动机的区别具体如下：结构不同：（1）单缸发动机单缸机工作时只有一套机件在运转。（2）双缸发动机由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。

双缸摩托车更平稳 单缸发动机只有一个气缸在工作，产生的惯性力无法抵消，容易出现共振问题。而双缸发动机由于每个活塞运行的方向不同，能够很好地对冲掉震动，因此双缸摩托车在怠速的抖动和高速共振方面表现更佳。

摩托车单杠和双杠的区别主要体现在以下几个方面： 构造差异：单缸摩托车仅有一个气缸，结构相对简单，成本较低，制造相对容易，且体积较小。而双缸摩托车则拥有两个气缸，常见的有并列双缸、V型双缸和L型双缸等，其结构复杂，体积较大，制造成本高。

单缸摩托车和双缸摩托车的区别是：结构不同：单缸发动机，单缸机工作时只有一套机件在运转；双缸发动机，由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。

摩托车双缸和单缸的区别如下：从结构来说双缸发动机结构复杂，而单缸发动机结构简单。这种差异最直接的表现就是后期保养的费用和维修的复杂程度，所以单缸发动机就具有后期维修简单，保养费用低的优势。

10年前最贵的摩托车多少钱?

国内能上牌的，最贵的应该是原装进口的CB125当时有钱都买不到，最贵时候炒到6万一辆98年左右，6万块什么概念，后来由嘉玲本田在国内生产，价格也压低了不少到三万左右。其次就是雅马哈SRV200劲飙，也曾经买到过3万左右，后来因为价格太高销量一般停产了，这车放到现在估计得卖疯了。

曾经卖得最贵的是轻骑铃木的GSX-R250，完全仿造日本铃木原款车，十年前售价三万八千左右，油冷双缸、前后碟刹，极速160+。现在中国卖得最贵的当属春风的CF650，高仿川崎重工的ER6N，具体售价不清楚，4万以上。水冷电喷双缸650cc。

铃木GS125早在上世纪九十年代初就引进到国内了，轻骑铃木正式投产是在1996年，十年前的GS125价格大约要6500－8000元左右，和现在的价格大致差不多。它有不同的型号，价格也不一样。

价钱多少是要看你车外表，机头，前后轮子是否完好，如果外表一般，机头声又大就卖不到好价钱，整体各方面都好的价钱大概有2500以上吧，以前都是进口机头的，识货之人都会相对出多点钱的，因为现在有钱也难买得到进口摩托车了，进口车开起来比国产车各方面都舒适多。

捷达100 在十几年前是3500左右 车外型是仿本田125 但是发动机是70发动机 电子点火 缸径是97 MM 所 以叫捷达100（JD-100） 。

NeimanMarcus发布的2012年圣诞假日服装系列大片，由超模KarlieKloss与SeanOPry共同演绎。以上内容参考：百度百科——NeimanMarcus最贵摩托车排行前十名是怎么样的？世界上最贵的摩托车由丹麦著名的摩托制造公司LaugeJensen打造，价格高达65万欧元，约合人民币545万元。

摩托车的最大排量是多少?

摩托车最大排量道奇战斧达到8277CC。摩托车排量分为100以下50到90cc的超轻排量，100到150cc的轻排量，200到400cc的中小排量，500到900cc的大排量，1，000cc以上的大排量。我国允许上路的摩托车最大排量为150CC。大排量的正规进口摩托车，只要有3C认证和海关完税证明，就可以在车管所注册。

国家允许摩托车的最大排量为大于250cc即可。并且最重要的是看这辆摩托车有没有去办理正规合法齐全的手续，只要是能提供相关证明，国产正规渠道或者是进口的大排量摩托车，基本上都可以正常上牌。但如果是发票，厂家出厂合格证这些等不齐全，不管摩托车多大排量，都不能上牌。

大排量是指排量在50ml以上的摩托车，小排量是指排量在50ml以下(含50ml)的摩托车，也称轻便摩托车。大排量的电机发动机会有更大的输出，更强的车，更快的速度。决定摩托车大小的主要因素是发动机，发动机的大小与排量密切相关，所以摩托车排量越大，发动机越大，发动机车架和轴距也越大。

摩托车大排量指排量在50ml以上的摩托车，小排量即50ml以下（含50ml）的摩托车，也称为轻便摩托车，cc指的排气量的单位，50cc即50ml。排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲，提速相对会更快。

道奇战斧摩托车发动机有几个缸?排量多少?

1、道奇战斧摩托车的动力源自道奇VIPER系列的10缸发动机，这款引擎采用V型排列，拥有10个气缸，其排气量惊人，达到了8277cc，展现出无比强大的动力性能。作为美国克莱斯勒汽车公司的一款极致速度象征，道奇战斧（Dodge Tomahawk）搭载了源自道奇蝰蛇的3升V10发动机，这使其瞬间爆发出惊人的力量。

2、道奇战斧搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎，装有10个汽缸，每个汽缸2个气门，排气量达8277毫升，最大马力507匹。采用四轮设计，前后各配备双轮，搭载独立的悬挂系统，在转弯时，特殊的悬挂系统使四轮均可触地。

3、发动机：道奇VIPERV10发动机，也就是V型10缸发动机，排气量：8277cc。

4、道奇战斧四轮摩托车是美国克莱斯勒汽车公司推出的摩托车，它将在2003年参加南美国际汽车展。这款车的自重为680千克，车长超过5米，宽度约70厘米，高度1米，装有10缸、总排气量为8300cc、功率为500马力的Viper V10发动机，一次注油量为18升。这些数据来源于道奇摩托车官网。