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北京电动车市真相调查:特斯拉蔚来卖疯!吉利比亚迪割肉促销
1、从走访中，车东西了解到，目前新能源销售店还主要是以线下销售为主，比亚迪会在其官方视频号上进行直播，但是直播时间并不固定，有活动的时候才会对活动进行直播，吉利新能源的店员告诉车东西，他们偶尔也会进行线上直播。
2、阿威：我购入Model 3还是因为皆电在年头的春运开电动车回家策划，让我那三天时间对电动车发生了改观，并且感受到了Model 3对比于过往我接触过的电动车非常大的区别，所以我就开始留意这台车了。
3、吉利、东风回归A股，重金押宝电动汽车；蔚来、威马联合国资，试图借助后者雄厚的资本走出困境；特斯拉竭尽所能降本增效，企图向下占领更广阔的中低端市场；恒大汽车来势汹汹，但母公司的传闻再为其造车前景蒙上了一层不确定性。
4、另外，9月电动车市场还呈现了高低两端强势增长的趋势，其中上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉位列新能源三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀。 金九已过，银十来了。
5、蔚来在粉丝建设上有着独到的一面，看看上海、北京等商业中心那些火爆NIO House，只要粉丝在增长，你还怕产品卖不动么。
北京个人新能源排队怎么计算
1、年起，北京新能源汽车的排号预计将持续到2030年后，如何计算具体时间？只需通过你的新能源指标申请编号。
2、在北京，新能源汽车的排号计算方法如下：首先，需查询每年北京市分配的新能源汽车指标数量。以当前数据为例，如果北京每年新增新能源汽车指标为6万个，而您的排号编码是240000，那么从2020年起，您大约需要等待四年（至2024年）才能获得号牌。
3、北京新能源排号计算公式：编码序号÷投放数量≈排号年限 编码序号 ①登陆“北京市小客车摇号信息管理系统”——②复制申请编码——③点击【新能源审核通过编码】——④粘贴申请编码——⑤输入验证码——⑥获取编码序号。
4、北京新能源排号一般是按照时间先后顺序计算的，如果前面有弃号的，后面的就可以逐次往前排。假设2019年北京个人指标总数为54000个，申请人数高达443636个。如果每年指标总数不变且政策不变的情况下，北京新能源排队起码排到2027年之后。
5、首先，北京个人新能源排队的计算主要基于申请人的申请时间和审核通过情况，结合每年的新能源小客车指标配额，通过排队轮候的方式来确定。具体来说，北京市每年会公布新能源小客车的指标配额，包括个人指标和单位指标。
6、阶梯(轮候)积分的计算方式更为细致，个人轮候时间！--以家庭为单位申请的时间为基准，每满一年加1分，不足一年按1年计算。以往的摇号轮候经历同样计入，阶梯数！--的累积加分体现了公平竞争的原则。
新能源指标一年多少个
北京新能源指标每年配置数量为6万个。北京市的小客车指标调控管理信息系统定期发布相关指标配额，针对新能源小客车的指标，每年会设定一个具体的数量。近年来，为了推动新能源汽车的发展，减少城市污染，北京市政府逐步增加了新能源指标的配额。然而，由于申请人数众多，新能源指标依然供不应求。
总的来说，北京每年6万个新能源指标是市政府在环保和交通管理方面的一项重要举措。通过限制汽车增长量，鼓励新能源汽车的推广，北京市正朝着更加绿色、低碳的未来发展。这一政策对于改善城市环境质量、推动新能源汽车产业发展具有积极意义。
新能源指标一年约有6万个左右，其中6万个指标划分为个人新能源小客车指标和单位新能源小客车指标两种。目前，中国的新能源汽车产量屡创新高，各大公司也正研发不同新功能，不过国家的新能源指标偏少，个人申请难度大。
截止2022年7万个指标。根据指标配额，2022年小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度由6万个调增为7万个，分配比例上也更加照顾“无车家庭”。以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。