奔驰s级换代（奔驰S级换代谍照）

本文目录一览：

• 1、全新奔驰S级正式亮相,颠覆式的改变,是独孤求败还是黔驴技穷?
• 2、奔驰s改款和换代时间
• 3、大佬的最爱,奔驰S级进化简史
• 4、奔驰S级:历史的巅峰之作
• 5、五环仪表到贯穿屏,奔驰S级内饰如何成为同级标杆?

全新奔驰S级正式亮相,颠覆式的改变,是独孤求败还是黔驴技穷?

1、在各种正式与不正式的“剧透”中，全新奔驰S级终于跟大家见面了。但是与以往的奔驰S级不同，全新奔驰S级在剧透阶段就争议不断。一方面，之前的奔驰S级给了这一代奔驰S级太大的压力。

奔驰s改款和换代时间

1、奔驰的大改款周期一般在8-9年左右。奔驰S级车的生命周期为7年，期间会有3年一次的小改款。这种频繁的小改款尤其在新车型刚上市后的短期内更为明显。奔驰改款的原因主要是市场竞争，而延长车型的生命周期则是由于成本摊销。

2、通常，奔驰每七年进行一次重大改款。回顾过往，2004年上市的221款奔驰S级，按照这个周期，我们预计下一代车型可能会在2011年左右与我们见面。然而，这只是基于过去的惯例，实际的改款时间还需官方确认。我们满怀期待地等待着新一代奔驰S级的揭幕，坚信它将带来更多令人惊艳的创新元素和突破。

3、奔驰S级为7年一个生命周期中间会有3年一次的小改款周期：2013年9月28日奔驰全新S级轿车正式在国内上市。共在华推出4款车型，新车售价为128-208万元；全新一代S级推出了标准轴距版和长轴距版两款车型。

大佬的最爱,奔驰S级进化简史

1、在1951年，梅赛德斯-奔驰在第一届法兰克福车展上，正式发布了代号为W187的Ponton 220车型，便是第一代奔驰S级，就此拉开了奔驰S级近70年的发展里程。当时的220备受消费者喜爱，于是奔驰又增加了敞篷、旅行等多种车型。第二代：1954-1959 1954年，奔驰推出了W180系列的Ponton的220 A轿车。

2、在20世纪90年代，马自达一经推出MX-5，便掀起了紧凑型跑车的风潮。于是在1995年宝马推出Z3，随后在1996年奔驰SLK和保时捷Boxster分别上市。于是奥迪也开始了自己旗下紧凑型跑车的研发。

奔驰S级:历史的巅峰之作

第一代奔驰S级问世于1972年，定位为豪华轿车，当时最受欢迎的车型是S280和S350，配有V型六缸发动机。它们被广泛用于商务活动和政府官员交通工具。S级领先同行，在安全性能、平稳性灵敏性、空气悬挂系统等方面都体现出了技术上的优势。

第三代奔驰S级，代号为W126系列，服役于1979年到1991年。从这一代车型开始，奔驰S级开始正式涉足中国市场。第四代奔驰S级，代号为W140系列，服役于1991年到1998年。W140成为了20世纪豪华车的巅峰之作，采用了双层玻璃窗和第一个由语音控制激活的车载电话系统。

奔驰S级车型系列丰富多样，尽管没有明确指出具体有多少款，但其历史可以追溯到90年代，当时S级车型以其强大的气场著称，被视为顶级豪华的象征。首款被誉为“奔驰S级典藏”的车型，以其卓越性能而备受瞩目。2005年推出的W221底盘代号的第五代S级至今仍活跃在道路上，彰显其持久的魅力。

奔驰S级：作为奔驰品牌的旗舰轿车，S级以其无与伦比的奢华和卓越的工艺而著称，代表了豪华轿车的巅峰之作。奔驰E级：在豪华轿车领域中，E级以其技术创新和卓越操控而受到推崇，它不仅提供了高效动力系统，还诠释了豪华与舒适的完美结合。

五环仪表到贯穿屏,奔驰S级内饰如何成为同级标杆?

1、内饰方面，第九代奔驰S级开始采用环抱式的设计风格，另外COMAND系统作为这一代车型的最大亮点在科技感上贡献巨大。中控屏幕以及液晶仪表都是那个年代里豪华车级别特有的配置。同时也是这一代车型开始，怀挡的操作方式正是回归到奔驰S级车型上。

2、首先是这个大灯的设计，相比与之前标志性的三条灯带的的造型，此次全新的奔驰S级直接简化为一条折线的LED日间行车灯，内部更是搭载了三个LED灯组模块，灯光分辨率达到了260万像素，并支持Digital Light智能大灯，上下坡时根据环境自动调节光束投射范围。

3、S级在制动这一项上“一不小心”拿了个同级冠军，百公里制动距离357米，可见其基本功之扎实。除了奔驰，同级别的奥迪也在紧急制动项目上拿了高分，倒是一贯运动基因纯粹的BMW成绩平平，当然以上成绩的对比与测试场地当天的地面及温度情况也不无关系。

4、一个小建议，7系就应该是7系，不应该是奔驰S级，否则再优秀，也永远只能跟在奔驰S级后面。