摩托车用铱金火花塞（摩托车铱金火花塞真的省油吗）

本文目录一览：

• 1、威领150摩托车能更换铱金火花塞吗
• 2、摩托车火花塞哪种材质最好
• 3、摩托车有必要用铱金火花塞
• 4、普通125跨骑摩托车换铱金火花塞行么
• 5、摩托车的火花塞多久换一次啊

威领150摩托车能更换铱金火花塞吗

能。威领150的火花塞可以更换好一点的铱金的火花塞，因为铱金火花塞性能相对较好，使用的寿命较长，在4万公里更换一次即可。

摩托车火花塞哪种材质最好

铱金材质非常坚硬且抗磨损，能够承受高度压缩和强烈摩擦产生的高温和高压。相对于其他材质的火花塞，铱金火花塞的寿命更加稳定并且长久，能够带来更好的燃油经济性和动力输出。 热特性好 铱金火花塞的热特性也是非常优越的。

摩托车火花塞的更换周期：镍材质的火花塞一般是行驶30000公里更换；铂金的火花塞在行驶40000到50000公里后更换，如果磨损很大要及早更换；铱金火花塞的材质比较耐磨损，行驶100000公里后更换。

铱金的也分什么双铱金火花塞和普通铱金火花塞。但是性能的话肯定是铱金的更好。我后来换的也是铱金的，把普通的给卸了。

摩托车火花塞是点火的地方，所以选择的时候也要注意材质和类型，类型上有易热型和冷却型，冷型火花塞适合大功率发电机，热型适合小功率发电机。材质上铂金、铱金的点火效率更高，也更耐用，可以考虑NGK的铱铂金火花塞。

按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种： 准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。

摩托车有必要用铱金火花塞

摩托车是否需要使用铱金火花塞取决于具体的情况。对于普通125跨骑摩托车来说，更换铱金火花塞可能会有一定效果，但不会非常明显。因为摩托车的发动机动力系统是整体的，单独更换其中某个零件的效果并不显著。只有当缸线出现问题时才需要更换。如果摩托车已经使用了4年，离合器片磨损严重，可以考虑更换。

摩托车火花塞是决定发动机性能和使用寿命的关键零件，选择一款好的火花塞可以提升摩托车的动力性能和燃油经济性，从而带来更好的驾驶体验。而铱金火花塞的耐磨性能、热特性和响应速度等特点是其他材料很难比拟的，是现在最好的选择。

摩托车安装普通火花塞完全可以满足使用要求。因为摩托车压缩比比较低没必要使用铱金火花塞。如果非要选择就用单电极就可以了。三电极坏掉一个另两个还能用是骗人的。

铱金的也分什么双铱金火花塞和普通铱金火花塞。但是性能的话肯定是铱金的更好。我后来换的也是铱金的，把普通的给卸了。

铱金火花塞。五羊本田wh125一9是五羊本田推出的一款摩托车，铱金火花塞动力大可以提高燃油效率，符合五羊本田wh125一9摩托车行驶，所以五羊本田wh125一9用铱金火花塞最好。五羊本田wh125一9采用了经典的125cc单缸四冲程空冷引擎，具有强劲的动力和出色的耐久性。骑行时，车子的加速非常迅速。

普通125跨骑摩托车换铱金火花塞行么

1、对于普通125跨骑摩托车来说，更换铱金火花塞可能会有一定效果，但不会非常明显。因为摩托车的发动机动力系统是整体的，单独更换其中某个零件的效果并不显著。只有当缸线出现问题时才需要更换。如果摩托车已经使用了4年，离合器片磨损严重，可以考虑更换。但如果离合器片还能继续使用，就没有必要提前更换。

2、火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。建议大家根据火花塞材质不同区分更换周期：普通（铜芯或镍合金）30000公里、白金（铂金）60000公里、铱金100000公里。（仅供参考）发动机积碳 子只要开，就自然会产生积碳，而且它还无处不在。

3、选择国产的正品铱金火花塞比较好，它有电极细小而且火花集中强烈的特点。冬天车子要好点火，注意按所在地区加冬季机油，再者使用阻风门辅助启动，如果会调混合气就微调加浓一点。

4、毫升等于0.25升，除以10公里等于0.025升/每公里，0.025乘以100等于5升/百公里。即百公里5升对于跨骑车来讲有点偏高了，一般在0~4升左右的。

5、火花塞状态不佳：火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。建议大家根据火花塞材质不同区分更换周期：普通（铜芯或镍合金）30000公里、白金（铂金）60000公里、铱金100000公里。

6、像悦星这些就是普通GY6的发动机，一般人百公里都是3升左右的油耗，有些高的可能会达到5升。

摩托车的火花塞多久换一次啊

1、摩托车火花塞多久换一次合适 普通摩托车火花塞每行驶15万公里就可以更换一次火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件，也是需要定期更换的易损件火花塞是点火系统的重要组成部分火花塞长期使用不更换，电极间隙会变大。

2、摩托车火花塞每隔3万公里更换一次，摩托车火花塞大多数装在发动机缸头右侧，但也有少数是装在发动机缸头左侧，。火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

3、铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做摩托车保养，延长摩托车零部件的使用寿命。