天虹90摩托车复古精品（天虹90摩托车参数数据）

本文目录一览：

天虹90摩托车具有一定的收藏价值。天虹90摩托车是中国摩托车行业的经典代表之一，具有较高的历史和文化价值。它代表了20世纪90年代中国摩托车工业的发展水平和设计风格。随着时间的推移，天虹90摩托车的数量逐渐减少，而收藏者对于经典车型的需求不断增加，使得其市场价值逐渐上升。

你好，这个应该有一定的收藏价值。关于收藏品的收藏价值已经回答很多次了。值不值得收藏？它自有物质、精神两方面的意义。一方面，它是承载历史、文化、艺术信息的商品，其价值具有不稳定性，随着时代风尚、审美趣味的变化而变化。而整体上呈上升趋势。

彩虹之上90由前天津本田生产。是90年代的知名车型，进口本田发动机90CC，无电启动，12V电路。它的车身不是本田设计的，而是由引进东德生产线的原天津迅达工厂生产的。这辆车最贵的时候卖了一万多。之后，天津本田通过新大洲收购了中国股权。

低档位形同虚设，红绿灯起步基本上要在7秒内完成4档的切换，最好是5档才是正常行驶区间；化油器的车子，冬天早上发车简直急死人。车型单一，90版就黑色和红色两种颜色。国产摩托车几千块一辆，和10年前的上万块的摩托车，确实无法比，价格决定了成本必须低下，导致质量的低下。

能。天虹摩托以其出色的静音性能而闻名的，天虹90跑了6万多公里了还能入手，购买车辆会参考公里数和年限来综合评定的，在结合车况考虑值不值得购买，天虹摩托特点是发动时产生的噪音非常小，值得购买。

二手的价格在一千几左右，看车的状况和新性能，那年生产的，发动机有没有大修过。

是进口的。应该是九几或者零几年的。这车不值钱。喜欢的话可以买来玩玩，不超过800可以。本田90骑着太别扭伸不开腿，除了发动机车身其他地方都是垃圾。

不是，是天津的，很多部件是进口的，比如发动机，前后减震器，轮圈等。不过现在质量也不行了。98年左右的那批质量很好，当时要8000多，声音特小，还好听，特省油。现在几乎没有了。

天虹90是前天津本田生产的。采用无电起动90CC进口本田发动机，12V电路，是上世纪九十年代的知名车型，发动机噪音小、油耗低、质量可靠，但它的车身却不是本田设计的，是原天津迅达厂引进东德生产线生产的。这款车最贵时卖到一万多。

天虹90是目前最好的合资车型之一。其发动机噪音小，油耗低，整车质量稳定，性能卓越，非常适合新手熟悉摩托车操作。此外，天虹90的骑行姿势也非常悠闲，给人以舒适感。天虹90的缺点：尽管天虹90的品控一般，但是它的一些配件的质量问题令人担忧，比如转向灯、牌照尾灯和脚踏等。

大红色。根据天虹90官网信息得知，天虹90红色油箱是大红色。虹90的油箱是9升，是进口日本国本田原装发动机，动力一般。但非常节油百公里耗油1升，质量可靠。

不是，是国产的。天虹90是国产的，天虹90一般是大路易那款发动机，还有雅马哈设计的另一款台湾产的劲风90，两款它生产的都在但是其他厂家差很多。那时最厉害的是嘉陵，嘉陵当年开始都自己生产（仿），它当年仿到日本本田怕。仿出来的居然总体性能与本田原厂无疑。

1、天虹本田90一代和二代在外观和细节方面有一些区别。一代的转向灯是通过铁管焊接在车架上的，而二代的外观更为精细。此外，一代的排气管中部弧度较小，而二代的弧度较大。在行驶证上可以找到出厂日期，1993年生产的天虹90属于第一代。

2、天虹TH90一代和二代的区别主要体现在外观零件方面，如转向灯、装饰贴花、排气管等的形状略有不同。除此之外，两代车型在其他方面没有本质区别。天虹摩托车具有噪音小、油耗低、整车质量较好、性能稳定、适应性强等优势，适合新手熟悉机车操作，骑行姿势也非常悠闲，堪比进口产品。

3、天津本田的天虹90摩托车，一代和二代的区别，主要是转向灯、排气管、货架、油箱贴花等部分外观件不一样，这些部件二代比一代有所优化，其他方面都是一样的。

4、天虹TH90一代和二代的区别，主要是一些外观零件不太一样，如转向灯、装饰贴花、排气管等的形状略有不同，其他方面没有本质区别，二代比一代略好看一点，有些设计更人性化一些。