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侉子是什么摩托车
1、侉子一词还可以用来描述一些特定的摩托车。二战时期，德国宝马公司最早生产的BMW-R71边三轮摩托车，曾随德军横跨整个欧洲大陆，这是边三轮摩托车的前身。而在中国，侉子一般指国产长江750，即排量750cc的三轮摩托车，由于该车外形像一辆摩托车上外挂一个边斗，因此也被称作边三轮摩托车。
2、侉子摩托车需要什么本？偏三轮摩托车需要D照才能驾驶。偏三轮摩托车是三轮摩托车的一种，也称为侧三轮摩托车。一般而言，D证是三轮摩托车驾驶证，但D证的驾驶范畴也有一定程度的局限性。
3、“侉子”，一般是指国产长江750，即排量750cc的三轮摩托车。由于该车外形是一辆摩托单车外挎一个边斗，一般人叫边三轮摩托车，只有北京人才管它叫“侉子”。不过现在很多喜欢这种类摩托车的朋友都不约而同地向京城说法靠拢，“侉子”、“侉子”地叫，显着一份与众不同的亲切感。
4、在中国“侉子”，一般是指国产长江750，即排量750cc的三轮摩托车。由于该车外形是一辆摩托单车外挎一个边斗，一般人叫边三轮摩托车，其实只有北京人才管它叫“侉子”。不过很多喜欢这种类摩托车的朋友都不约而同地向京城说法靠拢，“侉子”、“侉子”地叫，显着一份与众不同的亲切感。
5、这个问题的答案是三轮摩托车。三轮摩托车是一种拥有三个轮子的摩托车，按行业分类主要分为老年车、正三轮货车、客运三轮等。此外，还有正三轮摩托车、倒三轮摩托车、边三轮摩托车（又叫侧三轮摩托车、侉子、侉子）等。
6、六合区和江宁区都有。侉子是边三轮摩托车的俗称，直到2009年实施国三排放标准，长江750才彻底无法上牌，国内的边三轮市场也就此沉寂，几乎没有新品推出。直到2018年长江750复活，边三轮市场才逐渐回升，陆续推出了多款新车。现在在南京六合区和江宁区很多车店有售卖。
乌拉尔是什么车
1、俄罗斯摩托车品牌是乌拉尔。乌拉尔摩托车是一种三轮摩托车，俗称“大童子”。乌拉尔是世界上唯一可以应对极寒和极热温度的摩托车，也是世界上唯一从二战开始持续生产的三轮摩托车。1941年，前苏联在宝马71轮胎的基础上开发了肩车。乌拉尔摩托车具有工艺简单、结构牢固、造型简洁、维护简单等特点。
2、没有。根据查询相关资料显示，截止2023年4月25日，乌拉尔摩托车只有双缸。“乌拉尔”是世界上唯一能够适应极冷和极热温度的摩托，也是世界上唯一一型从二战连续生产至21世纪的三轮摩托，是全轮驱动摩托，三个车轮都有动力输出，能够克服众多复杂路面障碍。
3、乌拉尔摩托车是一种侧三轮摩托车，也就是人们通常说的“大侉子”。1941年由前苏联在宝马R71挎斗车的基础上研制而成。乌拉尔摩托车具有技术简单、结构牢固、造型古朴、维护简易的特点，产品主要分成家用、运动、限量版三个系列。
明年进藏,侉子和两轮摩托哪个好?
在中国“侉子”，一般是指国产长江750，即排量750cc的三轮摩托车。由于该车外形是一辆摩托单车外挎一个边斗，一般人叫边三轮摩托车，其实只有北京人才管它叫“侉子”。不过很多喜欢这种类摩托车的朋友都不约而同地向京城说法靠拢，“侉子”、“侉子”地叫，显着一份与众不同的亲切感。
侉子一词还可以用来描述一些特定的摩托车。二战时期，德国宝马公司最早生产的BMW-R71边三轮摩托车，曾随德军横跨整个欧洲大陆，这是边三轮摩托车的前身。而在中国，侉子一般指国产长江750，即排量750cc的三轮摩托车，由于该车外形像一辆摩托车上外挂一个边斗，因此也被称作边三轮摩托车。
侉子摩托车北京、天津有卖 “侉子”，一般是指国产长江750，即排量750cc的三轮摩托车。由于该车外形是一辆摩托单车外挎一个边斗，一般人叫边三轮摩托车，只有北京人才管它叫“侉子”。
侉子在大城市有限制不能上牌，在农村和郊区可以上牌。侉子是一种单轮设备，单独是没有动力的，通常附加在摩托车或者自行车的一侧，而附加在摩托车一侧的，都被称为侉子。侉子也叫侧三轮摩托车，是摩托车的一种，在两轮摩托车的一侧装有边车的摩托车。作为摩的，在海南一带很是流行。
侵华战争时日军骑的侉子是长江750吗
所以，侵华战争是日军用的并不是长江750，而是宝马R71。
如果是直接从部队，买大概就是一两千！要是从二手贩子哪里买就得4000左右！车况不好的就是3000元。我也在寻找的买呢！~~~这东西买回来，最少得2000元修理。
这个型号已经没有新车了吧！据我了解身边的侉子都是拿老架子老机器翻新的。当然所有部件在市场上应该都可以买到，组合起来应该就是新车，但是师傅说这种新车质量反而不好。这种车做出来很好看，具体性能如何我不知道。
主要是发动机型号不同、发动机构造不同、输出马力不同。早期的长江750是6伏电压，22P马力，没有电起动。后来的24P版本是12伏电压，外置分电器，侧置气门，有电起动。32P也是12伏电压，却是顶置气门，点启动。
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