摩托车站架（摩托车站架坏了能修吗）

本文目录一览：

• 1、摩托车站架断了能焊吗有危险吗
• 2、摩托车打站架油门开大,风门开大会容易损坏什么?
• 3、嘉陵70摩托车站架怎么安装
• 4、踏板摩托车后手刹为什么立大站架手刹就灵放下站架后就不行了?_百度知...
• 5、摩托车架大脚架的省力方法
• 6、豪爵摩托车站架怎样操作

摩托车站架断了能焊吗有危险吗

有焊接技术和条件充分当然可自己焊，但车架是全车的承载部件，为了安全起见，还是别焊。

大排量摩托车的铝制车架裂了可以焊接，只要保证不变形，焊接牢靠了就可以，没什么问题的，形状和强度能与原来保持一致就行了。

可以，但你要把汽油放净，把电瓶接线柱松开，焊接的时候在焊接部位就近搭地线，注意火花飞溅。

完全可以，焊完以后买一罐手喷漆喷一下，可以防止生锈又美观。

能。豪爵125踏板摩托车车架断了用电焊焊接，焊接得当，焊接点的强度和稳定性得到恢复，经过鉴定和安全检测仍然可以开。

摩托车打站架油门开大,风门开大会容易损坏什么?

1、摩托车风门长期打开会导致一系列问题。首先，在热车时容易出现歇火现象，发动机行驶无力，发动机温度也会偏高。此外，化油器的进气通道被封闭，导致气缸内只进汽油而没有空气进入，这会淹没火花塞并导致排气管冒黑烟。摩托车风门的类型有自动电热式风门和手动风门。

2、摩托车风门长期打开会导致一系列问题，包括容易熄火、行驶无力和发动机温度偏高等现象。这主要是因为化油器的进气通道被封闭，气缸里只进汽油不进空气，从而导致火花塞被淹，排气管冒黑烟。因此，及时关闭摩托车风门非常重要。摩托车风门分为自动电热式风门和手动风门两种。

3、混合气的浓度超过15：1，长时开，不仅发动机声音不好听，且冒烟，动力性不好，费油，机器发热，火花塞、燃烧室积碳，减少机器的寿命等危害。一般车着火以后，热车一分钟，使机油充分润滑以后，就可上路了，挂低速挡，5分钟后，可正常行驶，这时温度上来了，对零件的损害较小。可延长使用寿命。

4、开着风门跑，会在热车时出现容易歇火，发动机行驶无力，发动机温度偏高的现象，时间久了火花塞会坏，耗油量是不用考虑了，坚持不到那时候。要养成一个好习惯： 热车3到5分钟，不会浪费太多的时间或汽油。

嘉陵70摩托车站架怎么安装

嘉陵70摩托车大脚架安装方法。右脚用力踩住大脚架上的小踏板。手车头左手把，右手抓住尾护，用五成力往后上拉。

将前保险杠中部支架贴住前端模块，使用螺钉按照规定的力矩固定好。此时需要注意零件上标注的固定顺序，以防中部支架紧固时旋转进而影响保险杠的匹配。将前保险杠左右侧支架分别贴住翼子板侧边翻边，按照规定的力矩拧紧螺钉。

摩托车也有很多种型号，以嘉陵JH70摩托车为例，拆卸中支撑，要先卸下中撑轴的螺丝，然后用侧支架把车支好，再把中撑轴打出来就行了。有些旧车因为多年不拆，这个轴也有可能已经锈死拆不下来了，可以用汽油或螺栓松动剂之类的浸润一下，实在不行可能就要割断了。

嘉陵70摩托车，发动机与车架之间有两个固定螺丝，一个是在发动机背部上面，另一个是在发动机后面，要拆下发动机左侧的链轮盖才能看到。

踏板摩托车后手刹为什么立大站架手刹就灵放下站架后就不行了?_百度知...

1、摩托车的大支架用的是杠杆力原理，所以支主支架时，一定要脚下用力踩，而不要手上用力抬，那样会很觉。正确的方法是用右脚踩住主支架支出那块，用力踩下去，这时右手扶住尾架辅助用力就可以了。也可以在支的时候，先略向后推车，同时踩下主支架的杠杆，并用手略向上提后货架，就可以很容易的支起。

2、这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

3、是因为温度太低导致的启动困难，有如下处理办法。可以在进气口处加装进气加热装置。油箱可以加装预热柴油的装置。启动前用开水给发动机洗个澡。

摩托车架大脚架的省力方法

1、摩托车的大支架用的是杠杆力原理，所以支主支架时，一定要脚下用力踩，而不要手上用力抬，那样会很觉。正确的方法是用右脚踩住主支架支出那块，用力踩下去，这时右手扶住尾架辅助用力就可以了。也可以在支的时候，先略向后推车，同时踩下主支架的杠杆，并用手略向上提后货架，就可以很容易的支起。

2、摩托车的大脚架收放技巧是需要充分利用杠杆原理的。当摩托车的主支架在立起来时，脚要向下，脚主支架伸了来的部分，脚下用力，然后手稍微向上配合抬起后货架部分，就可以较轻松地立起车了。主要需要用脚踩而不是手提。在立起时，把车向后推，同时踩下主支架并配合手提动作，可以更轻松地把车立起来。

3、脚要向下施力，！--同时主支架的伸展部分！--也需要配合用力，这样能更加轻松地实现摩托车的抬起。切记，主要依靠脚踩而非手提！--的方式，立起时，将车向后推送！--，同时踩下主支架并配合手提动作！--，这个过程至关重要。

豪爵摩托车站架怎样操作

1、将开关手柄垂直向上为打开副油箱，当用完正油箱的油时我们可用上述操作使用副油箱的油继续行车，这时也说明我们应当加油了。加完油我们要把燃油开关手柄旋至垂直向下，这时为打开正油箱。手柄至水平位置为完全关闭油箱，如在修理时或车置久停放时，我们可把油箱全关闭，防止油挥发。

2、一定要把热车冷下来了再洗。陡然用冷水清洗发动机、排气管等构件，热胀冷缩的道理大家都明白，会损坏不同位置的油封，造成 发动机漏油，许多摩友发动机轻度渗油全是这种原因。也会造成 排气管和发动机相接处镀铬层掉下来氧化生锈。

3、发动机换挡不是看时速，而是看转速，当然如果老练了以后换档更重要的是感觉发动机的负荷情况，也不是机械的看几档多少转速。建议38KM~42KM之间换挡最为合理，比较省油，燃油经济性也比较容易保持，换到5挡后预计时速在58~65KM之间。

4、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。