最早的奔驰s（最早的奔驰是什么样子?）

本文目录一览：

• 1、五环仪表到贯穿屏,奔驰S级内饰如何成为同级标杆?
• 2、奔驰S级:历史的巅峰之作
• 3、奔驰s级历史

五环仪表到贯穿屏,奔驰S级内饰如何成为同级标杆?

1、同时，全新奔驰S级也取消了内饰中经典的圆形空调出风口设计，改为四个并列的方形出风口，位于中央屏幕上方。在屏幕两侧，是大面积的贯穿式面板，以开孔胡桃木和铝制饰件加以点缀，配合独特的光纤组合氛围灯效果更佳。同时，在面板左右两侧，也各有两个垂直的出风口。

2、全新奔驰S级的仪表的尺寸也非常大，它采用了悬浮式的设计，仪表直接采用了裸露式的设计，在特殊材质和技术的加持下，这种屏幕不会在太阳暴晒情况下，出现反光看不清等情况。新车仪表的后方是一个全彩的HUD抬头显示，只不过HUD对于S级这个级别的车来说，不算是个新奇的配置。

3、首先，全新奔驰S级的内饰进行了重新设计，结构及布局均与现款车型有所不同，比较明显的区别就是将中控屏改为了纵向布局。另外，它取消了当前被大家所追捧的双连屏设计，反而采用了两块独立的液晶屏幕，中控屏幕采用了竖向排列的方式，将更多的实体按键功能融入进屏幕当中。

奔驰S级:历史的巅峰之作

1、第一代奔驰S级问世于1972年，定位为豪华轿车，当时最受欢迎的车型是S280和S350，配有V型六缸发动机。它们被广泛用于商务活动和政府官员交通工具。S级领先同行，在安全性能、平稳性灵敏性、空气悬挂系统等方面都体现出了技术上的优势。

2、第三代奔驰S级，代号为W126系列，服役于1979年到1991年。从这一代车型开始，奔驰S级开始正式涉足中国市场。第四代奔驰S级，代号为W140系列，服役于1991年到1998年。W140成为了20世纪豪华车的巅峰之作，采用了双层玻璃窗和第一个由语音控制激活的车载电话系统。

3、同时这一代奔驰S级开始，还推出了更加奢华的迈巴赫S级车型，所以内饰方面也是达到了历史上的巅峰。大量的皮革材质同时还采用了精致的缝线纹理，视觉效果上非常高级。实木纹理依旧是装饰主体，但木纹的选择更加考究，营造出了古朴典雅的风格。

奔驰s级历史

奔驰S级作为奔驰旗舰车型，已有136年的历史。自1951年问世至今，已历经十一代车型，每代车型都以众多划时代的突破创新，引领着汽车工业的发展。第一代奔驰S级，代号为W187系列，服役期间在1951年到1954年。其全新底盘悬架让豪华车的舒适度和静谧性得到提升，采用了当时先进的顶置凸轮轴6缸发动机。

奔驰S级被认为是奔驰品牌的旗舰车型，它向世界展示了奔驰品牌所代表的技术、品质和豪华，同时也成为了一款具有极高地位与价值的汽车。S级不仅是奔驰品牌的代表，也是汽车工业史上的杰作，它拥有着精湛的技术、优美的造型及豪华的设计，赢得了众多车迷的爱戴。

黑白照片逐渐开始有了颜色，奔驰220 a（W111）也成为梅赛德斯-奔驰历史上的重要转折点，在它身上不仅发生了设计语言的改变，安全系统也得到革新，更重要的是催生了AMG品牌的诞生。在下期“驾驶员”栏目中，我们将继续梅赛德斯-奔驰S级的传奇之旅，详细解读第三代车型身上发生的重要变化。